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東南網(wǎng)5月16日訊(海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭)近日,福建省漳州至汕頭高速鐵路項目用地獲國務(wù)院批復(fù),批準(zhǔn)用地面積312.0426公頃。這標(biāo)志著該項目即將開啟全線全面開工建設(shè)新階段。

漳汕高鐵項目是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分,是打通我國東南沿海鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點工程。項目線路起自漳州站,途經(jīng)漳州高新區(qū)、龍海、漳浦、云霄、東山、詔安等地后進(jìn)入廣東省境內(nèi),全長174.68公里,設(shè)計時速 350公里,項目總投資378.6390億元。全線共設(shè)6座車站,其中,漳州、漳浦、汕頭為既有車站,東山縣、詔安南、饒平南為新建車站。

3月10日,漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋海上首個樁基開鉆,標(biāo)志著漳汕高鐵海上工程全面開工建設(shè)。海上工程項目主要集中在福建省境內(nèi),包括漳江灣、詔安灣、東山三座跨海特大橋,目前橋梁、隧道、海上棧橋等工程正在加快施工建設(shè),預(yù)計今年年底啟動架梁施工。

漳汕高鐵建成通車后,將與福廈高鐵、汕汕高鐵銜接,形成福州至廣州間設(shè)計時速350公里的高鐵快速通道,廈門至廣州預(yù)計通行時間將縮短至2.5小時左右,相較目前線路普遍減少0.5小時至1小時。項目建成后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為推動粵閩兩省溝通協(xié)作、促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展提供重要支撐。到2028年,沿海高鐵通道福州至廣州段將實現(xiàn)貫通。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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