女士專用車位到底該設不該設?
正方觀點:該設
原因有三。
這是在關愛女性。隨著社會文明的進步,女性的地位也在逐漸提高。比如地鐵開通女士專用車廂、女士專用電梯、女士衛(wèi)生間數(shù)量比男士多一倍等。
這是在同情弱者。女士開車經常會精神緊張,特別是在車多擁擠的場地停車。“女士專用停車位”的設置,不僅位置顯眼,而且比普通車位要長寬一些,既人性化又貼心。
這早不是新鮮事。在日本、韓國、德國等許多國家,“女士專用停車位”早已不是新鮮事。即便國內,上海、南京等部分寫字樓的地下停車場,也設置了一定數(shù)量的女士停車位。
反方觀點:不該設
原因也有三。
這是在歧視女性。女司機并非都那么笨,男司機也不全厲害??捡{照前為何不好好練習到位?連一個車位都停不好的司機,根本就不是一個合格的司機,不應該允許上路。
停車位無關性別。把“女士專用停車位”改成“新手停車位”更科學。有條件的話,大型停車場應考慮增設專人代泊車服務,幫助新手泊車,這樣做肯定比設立“女士專用停車位”更能體現(xiàn)暖意。
這么做浪費場地。本來停車區(qū)域就有限,“女士專用停車位”會造成資源浪費,導致更多車無處可停,不應提倡。
交警這樣說:路面不適合設超長停車位 地下停車場倒可以考慮
記者采訪了一位交警。該交警說,倒車入庫時,由于一些新手司機觀察不足,容易發(fā)生一些輕微的剮碰事故。目前普通車位完全可以滿足司機停車需要。他特別強調,地面上的車位畢竟空間有限,不適合這種超寬車位。倒是地下停車場在車位充足的情況下,規(guī)劃一些超寬車位,體現(xiàn)對新手司機的關懷。
隨后,記者相繼走訪了市中心地區(qū)幾處大型停車場,面對“女士專用停車位”這一新鮮事物,除了個別停車場負責人稱考慮嘗試外,大多數(shù)停車場負責人表示,因為地面空間有限,不宜在地面上規(guī)劃此類車位。
責任編輯:肖舒
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