深圳地鐵將試行女性車廂 是否造成運(yùn)能浪費(fèi)加劇擁堵？

女性擠地鐵時(shí)，常遇到各種不便與尷尬。為了讓地鐵出行更人性化，省政協(xié)委員、廣州龍發(fā)行（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)蘇忠陽(yáng)提出了《關(guān)于廣州地鐵設(shè)立女性專用車廂》的提案。

地鐵設(shè)立女性專用車廂是否合理？昨天，省政協(xié)主席王榮率調(diào)研組赴廣州地鐵集團(tuán)、深圳地鐵集團(tuán)，進(jìn)行了專題調(diào)研。“南都馬上問(wèn)”記者隨省政協(xié)調(diào)研組赴廣州深圳調(diào)研。

深圳市委常委劉慶生表示，深圳市將在本月內(nèi)，選取兩至三兩條地鐵路線試行設(shè)立女性優(yōu)先車廂，試行成功后再考慮逐步推廣到其它地鐵線路。

對(duì)于這件事兒，你怎么看呢？你在搭乘地鐵時(shí)遇到過(guò)什么尷尬的經(jīng)歷？

【委員提案】

蘇忠陽(yáng)在提案指出，由于過(guò)于擁擠，上下班高峰期乘坐地鐵的女性在地鐵上被“狠狠夾在人群中”，難有尊嚴(yán)，巨大的人流量也產(chǎn)生了諸多類似性騷擾的問(wèn)題。“

民調(diào)顯示，81.9%的人認(rèn)為地鐵上存在性騷擾，其中21。6%的人認(rèn)為地鐵性騷擾多發(fā)，”蘇忠陽(yáng)在提案中說(shuō)，尤其是夏季，問(wèn)題更為突出，廣東夏季炎熱漫長(zhǎng)，女性普遍著裝清涼，“地鐵色狼”讓女性乘坐地鐵出行時(shí)備受困擾。“在現(xiàn)有的交通條件下，乘客間產(chǎn)生碰撞在所難免，而過(guò)多的肢體碰撞總讓乘客感覺(jué)尷尬。”

對(duì)此，提案建議，設(shè)立“女性專用車廂”（母嬰、孕婦）、“男性專用車廂”（老弱病殘）、混合車廂，讓女性可以安心乘車，女性車廂可設(shè)在首尾兩端，刷成粉紅色，女性、 孕婦及小學(xué)以下的兒童可使用，在車廂和月臺(tái)的乘車口貼上專門標(biāo)識(shí)和指引。

提案指出，女性車廂并不是法律層面上的強(qiáng)制，并非排斥男性，限定時(shí)間以外，則男女都可以乘坐。“強(qiáng)化人性化管理，更好地體現(xiàn)對(duì)女性的尊重和保護(hù)。”

【調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)】

焦點(diǎn)一：性騷擾少不用設(shè)置？

蘇忠陽(yáng)在提案中指出，上下班高峰期地鐵人流量過(guò)大，易產(chǎn)生性騷擾的問(wèn)題，設(shè)置女性車廂可以有效防止性騷擾現(xiàn)象的發(fā)生。

但廣州地鐵公司在對(duì)提案辦理情況的匯報(bào)中則指出，性騷擾只是個(gè)別現(xiàn)象：“廣州市公安局公共交通分局的報(bào)案數(shù)據(jù)顯示，廣州地鐵女性乘客收到性騷擾事件存在個(gè)別發(fā)生的情況，從2015年起至今共發(fā)生74起，近三年來(lái)均低于0.03件/百萬(wàn)人次。”匯報(bào)中說(shuō)，在世界地鐵協(xié)會(huì)（CoMET)32家地鐵同行KPI業(yè)績(jī)表現(xiàn)中，廣州地鐵車站犯罪事件發(fā)生率連續(xù)多年最低。

對(duì)此，不少政協(xié)委員認(rèn)為，雖然設(shè)置女性優(yōu)先車廂可以在一定程度上防止性騷擾，但性騷擾并不是設(shè)置女性車廂的最重要因素。女性專用車廂的設(shè)置，主要體現(xiàn)的是一種對(duì)于文明的倡導(dǎo)，對(duì)于女性的尊重和關(guān)愛(ài)。