鑒于此，2016年8月，韓國監(jiān)查院叫停Surion直升機的批量生產(chǎn)。但過了不到兩個月，Surion的制造公司KAI就提交了改進完善的后續(xù)規(guī)劃。而蹊蹺的是，沒過多久，韓國防衛(wèi)事業(yè)廳就以急需提升戰(zhàn)斗力為由，同意了韓國國防部、聯(lián)合參謀本部、陸軍本部等相關(guān)機構(gòu)提出的恢復批量生產(chǎn)的要求。
韓國防衛(wèi)事業(yè)廳廳長張某
對于韓國防衛(wèi)事業(yè)廳恢復批量生產(chǎn)的決定，外界質(zhì)疑其中有貓膩。防衛(wèi)事業(yè)廳負責人表示，是考慮到韓國軍方直升機老化嚴重、戰(zhàn)力不足做出的決定。但對于具體的原因，仍然閉口不談。16日，參與制造直升機的韓國防衛(wèi)事業(yè)廳廳長張明鎮(zhèn)等相關(guān)人員涉嫌瀆職，遭到檢方調(diào)查。據(jù)悉，2014年11月，在樸槿惠政府時期就任防衛(wèi)廳廳長的張某，與樸槿惠是同級的大學同學。
（原題為《韓國砸10億美元造出國產(chǎn)直升機 結(jié)果下雨還漏水》）
責任編輯：劉微
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