韓國(guó)Surion直升機(jī)
16日,韓國(guó)監(jiān)查院公布,韓國(guó)Surion直升機(jī)的引擎和機(jī)身設(shè)計(jì)存在致命缺陷,由于機(jī)艙設(shè)計(jì)未做好密閉措施,下雨天甚至?xí)┧?,?yán)重影響飛行安全。當(dāng)天,參與制造直升機(jī)的韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳(國(guó)防工業(yè)部門)廳長(zhǎng)張明鎮(zhèn)等人涉嫌瀆職,遭檢方調(diào)查。
Surion直升機(jī)是韓國(guó)從2006年開始,斥資約10.6億美元開發(fā)的首架國(guó)產(chǎn)直升機(jī),又名“完美雄鷹”。而涉案的張某,不僅與樸槿惠是大學(xué)同學(xué),還是在樸槿惠政府時(shí)期被任命為防衛(wèi)廳廳長(zhǎng)。
韓國(guó)Surion直升機(jī)
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,Surion直升機(jī)是由韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳旗下的國(guó)防科學(xué)研究所(ADD)和韓國(guó)航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司(KAI)等,于2006年開始共同開發(fā)的。
2012年,開發(fā)6年之后,Surion直升機(jī)被用于韓國(guó)陸軍實(shí)戰(zhàn)部署。當(dāng)時(shí),韓國(guó)軍方制定了生產(chǎn)200架Surion直升機(jī)的目標(biāo),截至目前,已經(jīng)完成60余架直升機(jī)的制造。
韓國(guó)Surion直升機(jī)
Surion直升機(jī)的研發(fā)成功,實(shí)現(xiàn)了韓國(guó)“用自己的雙手造出自己直升機(jī)”的夢(mèng)想,一度讓韓國(guó)振奮不已。但好景不長(zhǎng),據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》報(bào)道,2015年Surion直升機(jī)發(fā)生3起墜落事故,韓國(guó)監(jiān)查院對(duì)事故原因著手調(diào)查。結(jié)果卻發(fā)現(xiàn),在對(duì)直升機(jī)結(jié)冰現(xiàn)象進(jìn)行性能檢查中,101項(xiàng)指標(biāo)中就有29項(xiàng)未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。
責(zé)任編輯:劉微
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