一季度廈門(mén)海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境維修飛機(jī)超百架

東南網(wǎng)4月8日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 廖麗萍 通訊員 宋林） 據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度廈門(mén)海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境維修飛機(jī)111架次，區(qū)外航空保稅維修進(jìn)出口貨值502億元，同比分別增長(zhǎng)5.66%、41.42%，雙雙創(chuàng)同期歷史新高，航空維修基地境外業(yè)務(wù)輻射亞、美、歐、非等近30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

“目前工廠(chǎng)的車(chē)間已滿(mǎn)格運(yùn)作，我們已經(jīng)順利與阿聯(lián)酋航空簽署了10年的維修協(xié)議。”廈門(mén)太古起落架維修服務(wù)有限公司副總經(jīng)理蘇亦芬說(shuō)。

航空維修產(chǎn)業(yè)是發(fā)展服務(wù)貿(mào)易的重要一環(huán)，既提供安全保障，又具有高技術(shù)含量和高附加值等特點(diǎn)。以改革創(chuàng)新為核心抓手，助力產(chǎn)業(yè)“加速跑”，廈門(mén)海關(guān)創(chuàng)新“航油—航材—航維—航司”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化監(jiān)管機(jī)制，將跨部門(mén)審批作業(yè)時(shí)間縮短60%，大幅壓縮通關(guān)時(shí)間超25%，每年為企業(yè)節(jié)約綜合成本超過(guò)9000萬(wàn)元。同時(shí)，率先全國(guó)開(kāi)展“綜保區(qū)外保稅維修”業(yè)務(wù)試點(diǎn)，首創(chuàng)覆蓋飛機(jī)整機(jī)及發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架等航空維修AEO企業(yè)全鏈條培育體系，構(gòu)建“問(wèn)題清零”反饋機(jī)制，為企業(yè)提供航空維修產(chǎn)業(yè)保稅、通關(guān)、查驗(yàn)的“一站式”服務(wù)平臺(tái)。目前，廈門(mén)已經(jīng)成長(zhǎng)為全國(guó)最大的進(jìn)境航空維修基地，聚集了太古飛機(jī)、新科宇航、霍尼韋爾等一批國(guó)際知名的航空維修企業(yè)。