買機(jī)票后發(fā)現(xiàn)降價(jià) 可以“退高買低”

東航、南航、廈航推出新舉措

買機(jī)票后發(fā)現(xiàn)降價(jià) 可以“退高買低”

提前買好機(jī)票，臨行前卻發(fā)現(xiàn)票價(jià)大跳水。遇到這種情況，乘客可以退掉高價(jià)票重新購(gòu)買低價(jià)票。17日，記者從多家航空公司福州營(yíng)業(yè)部獲悉，機(jī)票“退高買低”舉措已經(jīng)推出。

“以每張700元價(jià)格買了4張福州飛青島的機(jī)票，現(xiàn)在每張機(jī)票價(jià)格跌到450元，直接賠進(jìn)去1000元！”13日，市民劉女士的遭遇在本報(bào)官微報(bào)道后，引起眾多市民關(guān)注。

現(xiàn)在，若遇到這種情況，消費(fèi)者可以直接退掉高價(jià)的機(jī)票，買入低價(jià)的機(jī)票。

東方航空客服表示，針對(duì)國(guó)內(nèi)航班（不包括國(guó)際航班和聯(lián)程航班），如旅客購(gòu)票后原購(gòu)票渠道機(jī)票降價(jià)，東航允許在購(gòu)票后24小時(shí)之內(nèi)在同一購(gòu)票渠道重新購(gòu)買客票，符合一定條件的原客票免費(fèi)辦理退票。

“退高買低”具體要求為：旅客重復(fù)購(gòu)買兩張東航國(guó)內(nèi)客票，行程、航班日期和航班號(hào)完全相同，且兩張客票出票時(shí)間間隔不超過24小時(shí)。其中出票時(shí)間較早的客票稱為舊票，出票時(shí)間較晚的客票稱為新票。在同一航班上，新票的艙位與舊票的艙位是相同物理艙位等級(jí)或新票的艙位是更高物理艙位等級(jí)，且新票不含稅費(fèi)的總票價(jià)低于舊票不含稅費(fèi)的總票價(jià)。新票行程中若有任何一個(gè)航段的物理艙位低于舊票相同航段的物理艙位，則不適用此規(guī)則。舊票和新票必須在同一出票渠道購(gòu)買。旅客須在航班起飛時(shí)間前通過公司各銷售服務(wù)渠道（含東航官網(wǎng)、客服中心、東航直屬市內(nèi)售票處、機(jī)票銷售代理人）取消舊票。

東航客服還提醒，如乘客遇到機(jī)票價(jià)格降低，想退掉高價(jià)票重新買低價(jià)票，建議先聯(lián)系東航客服熱線95530咨詢具體航班及規(guī)則，不建議自行操作，如果流程不對(duì)可能會(huì)操作失敗。

廈門航空客服表示，目前國(guó)內(nèi)航班支持“退高買低”規(guī)則。旅客購(gòu)買的一張高價(jià)票和一張低價(jià)票，只要航班日期、航班號(hào)航程等票面信息完全一致，且證件和姓名信息未做過任何信息更改，就可以聯(lián)系客服全額退掉高價(jià)票。需注意，辦理退票需在航班起飛前，無票務(wù)購(gòu)買平臺(tái)限制。

南航客服人員介紹，兩張票的出票時(shí)間若在24小時(shí)內(nèi)，同樣的客票、日期及行程即可享受“退高買低”規(guī)則，高價(jià)票可以全額辦理退票。該規(guī)則只支持國(guó)內(nèi)航班，國(guó)際航班不支持，團(tuán)隊(duì)客票和積分兌換客票等其他情況不適用此規(guī)則。

中國(guó)國(guó)際航空客服則表示，目前不支持“退高買低”規(guī)則。旅客購(gòu)買的航班如果不涉及航變（如航班取消和起降時(shí)間變動(dòng)），退票和改簽均需要手續(xù)費(fèi)。（記者 江海）