告別“單通道”福州機場啟用“雙通道”

告別“單通道”福州機場啟用“雙通道”

進離場飛行新程序啟用，空中運行效率提速30%

5月16日00:00，福州機場進離場飛行新程序正式啟用，標志著福州機場從此結束“單通道”運行模式，邁入“雙通道”時代。

當天，首班進港航班成都航空EU1819（重慶—福州），落地時間00:04，從青州QO方向進港；首班出港航班順豐航空O37041（福州—鄂州），起飛時間00:25，從青州QO方向出港。

據介紹，福州機場此前因空域限制，部分航路長期處于關閉狀態(tài)，空中可用高度層同步減少，實際只能“單通道”運行，導致福州機場放行效率較低，并逐步成為制約機場發(fā)展的瓶頸。

為扭轉困局，福州機場積極協(xié)調、主動作為，在省、市政府及軍民航各相關單位的大力支持下，福州機場進離場飛行程序調整優(yōu)化工作于2013年開始籌備，歷經數(shù)年的努力于2019年正式啟動，新程序最終于2024年5月16日正式生效。

此次飛行程序的調整優(yōu)化，使得福州機場終端區(qū)進出端口由現(xiàn)有的四個增加至五個；在西向青州、南向杏林兩個方向實現(xiàn)進出港航班徹底分離，有效避免了不必要的沖突調配和繞飛。隨著進離場飛行新程序的正式投用，福州機場徹底結束“半邊天”運行，實現(xiàn)空中交通由“單通道”向“雙通道”的歷史性轉變。

根據評估機構的專業(yè)評估，“雙通道”啟用后，空中運行效率將提升30%以上，福州航班起降準點率有了更高保障。

福州機場作為服務共建“一帶一路”的重要門戶，將以此次飛行程序的啟用為契機，不斷提升自身服務水平和國際影響力，努力打造連接海內外的航空樞紐。（記者 徐文宇）