9月21日,隨著一聲巨響,福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路A1合同段亭江隧道進(jìn)口端右洞成功試爆,標(biāo)志著亭江隧道施工取得階段性進(jìn)展,為后續(xù)隧道進(jìn)洞施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
亭江隧道是福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目重要的控制性工程之一,隧道全長(zhǎng)863.5米,采用左線(xiàn)4車(chē)道、右線(xiàn)3車(chē)道大跨度不對(duì)稱(chēng)小凈距結(jié)構(gòu)形式,左線(xiàn)開(kāi)挖寬度21.5米,右線(xiàn)開(kāi)挖寬度17.5米,左、右線(xiàn)間凈距約8.5米,僅為單洞開(kāi)挖寬度的0.4倍;大跨度小凈距隧道在國(guó)內(nèi)外均少見(jiàn),具有施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大、周期長(zhǎng)等特點(diǎn)。
為順利開(kāi)展此次試爆工作,各參建單位不斷優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化安全管理,通過(guò)精心組織、科學(xué)管理,完成截水溝、防護(hù)排架、周邊建筑預(yù)警、監(jiān)控量測(cè)等各項(xiàng)進(jìn)洞前準(zhǔn)備工作,最終試爆成功。
接下來(lái),福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難精神,不斷推動(dòng)項(xiàng)目提質(zhì)增效,為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)打造一流樣板工程奮力前行。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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