海峽網(wǎng)8月20日訊(福州日報(bào)記者 朱榕 見習(xí)記者 桂楹松 )記者19日獲悉,福州城區(qū)北向第二通道(簡稱北二通道)項(xiàng)目有了重大突破,晉安段工程將于9月正式開工。
據(jù)介紹,2015年獲批的北二通道項(xiàng)目起于晉安區(qū)新店鎮(zhèn),連接貴安,止于連江城關(guān),分為晉安段工程和北二通道連接線貴安連接段工程,被譽(yù)為“福州北交通大動脈”。其中,晉安段工程全長約13公里,南起晉安區(qū)新店外環(huán)項(xiàng)目新店互通,往北開挖約7.86公里的北嶺特長隧道至桂湖后,線路轉(zhuǎn)向東,終于晉安連江交界,與“橫五線連江城關(guān)至貴安段公路”相連。北二通道連接線貴安連接段工程起點(diǎn)設(shè)桃源溪互通與晉安段工程銜接,跨過桃源溪后下穿繞城高速公路西北段,設(shè)潘渡溪大橋跨越潘渡溪,終點(diǎn)與貴安沿江大道平交。該項(xiàng)目晉安段預(yù)計(jì)9月份開工,建設(shè)工期48個月。貴安連接段預(yù)計(jì)10月動工。
據(jù)了解,北二通道將按照雙向六車道二級公路兼具城市主干路功能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路寬25.5米,設(shè)計(jì)時速為60公里。通車后,從新店至貴安將從28公里縮短至13公里,驅(qū)車10余分鐘即可通達(dá),且不收通行費(fèi),對于拓展城市空間,提升福州北部片區(qū)路網(wǎng)應(yīng)急疏散能力有著重要的推動作用,也將緩解繞城高速的交通壓力。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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