海峽網(wǎng)6月27日訊 （海都記者 陳晉 馬俊杰 實習生 楊路璐 劉凱文）福州地鐵6號線濱海新城站至蓮花站（簡稱“蓮濱區(qū)間”），昨日實現(xiàn)右側(cè)隧道貫通。記者從福州地鐵公司獲悉，這是6號線首個貫通的盾構(gòu)區(qū)間，完工時間比計劃提前一周。
據(jù)悉，該區(qū)間右側(cè)隧道全長1190米，隧道埋深11米，由中國水電七局承建，用1臺盾構(gòu)機施工，歷時99天，于6月26日上午10時18分貫通。
“盾構(gòu)時，穿過很多的農(nóng)田、池塘及3條河流，還遇到一塊邊長約20米的孤石，我們采取挖孔爆破法，將孤石炸出裂痕后，盾構(gòu)機繼續(xù)推進。”據(jù)施工項目負責人介紹，“蓮濱區(qū)間”在施工時，一直實行24小時監(jiān)控，以防地面沉降。據(jù)悉，目前，該區(qū)間盾構(gòu)機將進行拆解吊裝，運往濱海新城站左線隧洞施工。
記者從福州地鐵公司獲悉，地鐵6號線全線站點已全面開展施工，其中濱海新城站、壺井站、營前站、林浦站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，全線共6臺盾構(gòu)機正在掘進。
責任編輯：黃仙妹
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