整車(chē)渣土偷倒路中間 福州三環(huán)匝道被截成S彎

整車(chē)的渣土倒在車(chē)道拐彎處，車(chē)輛很容易撞上

海峽網(wǎng)12月13日訊（海都記者 張志宏 文/圖）昨日上午，福州三環(huán)路魁岐互通匝道的拐彎處，冒出三大堆渣土。渣土直接傾倒在路中間，占用了兩個(gè)車(chē)道中的一個(gè)，由于此處正好是彎道，路過(guò)車(chē)輛稍不注意，就會(huì)一頭撞入渣土堆里。這樣的場(chǎng)景讓見(jiàn)多了渣土傾倒亂象的城管執(zhí)法人員都驚呼：“太過(guò)分了，這簡(jiǎn)直是危害公共安全！”

三堆渣土相隔不遠(yuǎn) 都擠占了一個(gè)車(chē)道

昨日上午，接到市民投訴后，馬尾市容局執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，在匝道入彎處設(shè)立反光錐，引導(dǎo)車(chē)輛減速通行，防止撞上亂倒卸在路上的渣土堆。

記者看到，這處匝道是三環(huán)魁浦大橋魁岐互通段，由于是一段彎道穿過(guò)機(jī)場(chǎng)高速的橋底，到了夜晚應(yīng)該十分黑暗。第一堆渣土就倒在高架橋底，占用了一個(gè)車(chē)道，僅剩一個(gè)車(chē)道可通行。由于這堆渣土就在彎道上，加上橋梁遮擋光線(xiàn)，一些路過(guò)車(chē)輛不小心就會(huì)撞上。記者看到，渣土上留有車(chē)輛保險(xiǎn)杠撞過(guò)的痕跡，應(yīng)該有車(chē)輛已撞上這堆渣土。

往前50多米處的另一車(chē)道上，又倒了一堆渣土，同樣占據(jù)了整個(gè)車(chē)道。而在這堆渣土的前方，還有一堆渣土。這三堆渣土將原本的兩車(chē)道截成S形，對(duì)通行車(chē)輛造成嚴(yán)重的安全隱患。

“這樣亂倒渣土真的是太過(guò)分了，如果因此發(fā)生交通事故，肯定要追究?jī)A倒者責(zé)任。”前來(lái)調(diào)查的馬尾市容局執(zhí)法人員氣憤地說(shuō)，今年以來(lái)，這段路上已出現(xiàn)20多起亂倒渣土事件，此前都是倒在路邊，后來(lái)執(zhí)法人員將路邊空地隔離了起來(lái)，沒(méi)想到傾倒者直接將整車(chē)的渣土倒在了車(chē)道上。

鎖定廂式貨車(chē)傾倒馬尾市容局已介入

“這個(gè)路段基本屬于‘三不管’。”馬尾市容局執(zhí)法人員說(shuō)，關(guān)于這段路的管轄權(quán)問(wèn)題，他們也跑了多個(gè)部門(mén)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這條路建完后，至今沒(méi)有移交給城鄉(xiāng)建總，因此沒(méi)有主管單位，只是從地域管轄權(quán)上屬于馬尾快安鎮(zhèn)管轄。由于路面渣土不及時(shí)清理，很容易引發(fā)次生交通事故，因此每次出現(xiàn)亂倒卸渣土的情況，總是由市容局先行介入清理。

城管執(zhí)法人員說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)的每堆渣土大約20立方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)龍馬車(chē)的運(yùn)載量，而正規(guī)渣土公司的渣土車(chē)被割斗整改后，運(yùn)載量大約在12立方米，并且公司的渣土車(chē)都裝了GPS定位系統(tǒng)，很容易被追查到。因此最大的嫌疑就是一種經(jīng)過(guò)改裝的廂式貨車(chē)，這種貨車(chē)沒(méi)有運(yùn)輸資質(zhì)卻暗地里偷運(yùn)渣土，沒(méi)有經(jīng)過(guò)審批的卸土點(diǎn)就到處亂倒卸。因此，執(zhí)法人員鎖定這些渣土是改裝后的廂式貨車(chē)偷倒的，并展開(kāi)排查。

為避免渣土堆路引發(fā)次生交通事故，馬尾市容局調(diào)來(lái)鏟車(chē)和車(chē)輛，將渣土清理，并找來(lái)路面保潔公司，清掃路面。執(zhí)法人員表示，他們也希望有關(guān)單位盡快接收管理該路段，并增設(shè)路燈和監(jiān)控，才能有效防止亂倒渣土亂象。此外，他們也會(huì)對(duì)該區(qū)域進(jìn)行定點(diǎn)值守和巡查，一旦發(fā)現(xiàn)在此亂倒卸的渣土車(chē)，將嚴(yán)罰。