日前,福州市安監(jiān)局、市建委、市地鐵公司和地鐵2號線承建方中交海峽建設投資發(fā)展有限公司等多部門聯(lián)合,在地鐵2號線第4標段厚庭站舉行了一場突發(fā)事故應急救援演練。
位于海西科技園內(nèi)科技東路的地鐵2號線厚庭站主體為地下二層島式車站,周邊地勢平坦,建筑物密集,管線較多。此次演練以連日暴雨,地下水位急劇上升,洞門上方承壓水頭升高,盾構(gòu)始發(fā)破洞門時突發(fā)涌水涌沙,經(jīng)基坑內(nèi)堵漏反壓,效果卻不理想為故事背景展開,重點演練了事故上報、人員疏散、企業(yè)互救、消防布控、交通管制、自來水、燃氣、電力調(diào)度、救援隊伍調(diào)動、信息發(fā)布等內(nèi)容。通過演練,有效提升我市軌道交通工程應對突發(fā)安全事故的應急處置能力,為地鐵2號線“過江段”全面施工做好準備。
截至目前,除去代建站點外的21個站點中,地鐵2號線已有18個車站完成固定圍擋,進入主體施工階段,其中厚庭站等7個站點進入土方開挖階段,金祥站盾構(gòu)機已在井下完成組裝調(diào)試,正加緊進行地面系統(tǒng)調(diào)試,力爭7月全部完成,厚庭站至橘園洲站盾構(gòu)計劃7月始發(fā)。(福州市安監(jiān)局)
責任編輯:傅心婕
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