想在國(guó)外自駕？這里有關(guān)于“國(guó)際駕照”的一切

最早涉及到這個(gè)問題，是之前我們赴德國(guó)旅行的時(shí)候，實(shí)際操作遇到的。因?yàn)樵谵k理中澄清了許多以前不知道的誤區(qū)，而且現(xiàn)在選擇出國(guó)租車自駕旅行的人越來越多，我們確實(shí)認(rèn)為，需要做一個(gè)簡(jiǎn)單的情況介紹。

首先，并沒有什么 " 國(guó)際駕照 "

所謂的 " 國(guó)際駕照 " 并不是類似我們平時(shí)所見的制作精美的小本本，它不是一份駕駛執(zhí)照，而是對(duì)我們所持有的國(guó)內(nèi)駕駛證件的當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言翻譯件。聯(lián)合國(guó)在1968年制定了聯(lián)合國(guó)道路交通公約。其中提到由各締約方政府授權(quán)其交通管理部門向準(zhǔn)備出國(guó)旅行的本國(guó)駕照持有人簽發(fā)一種 " 國(guó)際駕駛許可證 " ( International DrivingPermit，簡(jiǎn)稱IDP ) ，其作用是向其他國(guó)家的交通管理機(jī)構(gòu)證明該駕車人擁有該國(guó)頒發(fā)的合法駕駛執(zhí)照，IDP起到官方翻譯件的作用，它上面有多種語(yǔ)言，它使其他國(guó)家的警察和交通管理機(jī)構(gòu)能夠閱讀駕車人的本國(guó)駕照。

使用的時(shí)候駕駛者需要同時(shí)持有本國(guó)駕照，外帶這份 " 翻譯證明 "，才能讓歪國(guó)警察叔叔確認(rèn)我們并非無證駕駛。不過中國(guó)并非聯(lián)合國(guó)道路交通公約的締約國(guó)，因此，在合法的渠道內(nèi)中國(guó)大陸公民是無法辦理該許可證的。

別想著鉆灰色地帶的空子

為什么說 " 大陸公民 "？因?yàn)橄愀墼诨貧w祖國(guó)之前的港英統(tǒng)治時(shí)代，因?yàn)橛?guó)的關(guān)系已經(jīng)加入該條約，所以香港公民可以申請(qǐng) IDP。不過不要以為可以鉆空子，目前香港公民申請(qǐng)辦理 IDP 需要持有香港籍身份證件，即便在之前可以鉆空子的時(shí)期已經(jīng)辦理成功，IDP 有效期也只有一年，早就過期了。

至于打開網(wǎng)絡(luò)跳出的各種代辦 " 國(guó)際駕照 " 中介，其實(shí)中介們也許自己都不知道他們辦理的是什么東西。聯(lián)合國(guó)發(fā)明的這個(gè) " 國(guó)際駕照 " 在今天成為了許多投機(jī)分子的謀財(cái)之道。一些投機(jī)分子打出 " 國(guó)際汽車協(xié)會(huì) "、" 國(guó)際汽車俱樂部 " 等形形色色的名字，號(hào)稱經(jīng)聯(lián)合國(guó) " 授權(quán) " 頒發(fā)國(guó)際駕照，以幾十乃至上百美元的價(jià)格出售制作精美但是卻一錢不值的小本本。

這些假 " 國(guó)際駕照 " 或者是中美洲某國(guó)俱樂部簽發(fā)的，或者根本不寫明是哪個(gè)國(guó)家簽發(fā)的，而只是含混地說是 " 國(guó)際汽車協(xié)會(huì) " 或 " 國(guó)際駕駛員俱樂部 " 簽發(fā)的。這些假國(guó)際駕照根本得不到聯(lián)合國(guó)道路交通公約各個(gè)締約方的承認(rèn)。例如，美國(guó)、英國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)都要求駕車人的國(guó)際駕照必須是由駕駛員的本國(guó)簽發(fā)的，不承認(rèn)駕駛員的本國(guó)之外的國(guó)家為其簽發(fā)的國(guó)際駕照。中國(guó)政府從來沒有加入聯(lián)合國(guó)道路交通公約，所以中國(guó)不簽發(fā)國(guó)際駕照。中國(guó)駕照持有人向國(guó)外 " 機(jī)構(gòu) " 購(gòu)買的國(guó)際駕照沒有法律效力，不能在這些國(guó)家使用。

簡(jiǎn)單來說，沒有任何一個(gè) " 國(guó)際組織 " 有權(quán)簽發(fā)國(guó)際駕照，包括聯(lián)合國(guó)本身。在國(guó)內(nèi)你所見到的互聯(lián)網(wǎng)上出售的或各種公司出售的國(guó)際駕照全部是假的。就和你花一千美元購(gòu)買一個(gè)外國(guó)大學(xué)的博士文憑一樣是無效的。