高德打車聯(lián)合多地消協(xié)升級車費保鏢服務

12月11日，在北京市消協(xié)、廣東省消委會等支持指導下，高德打車車費保鏢服務正式升級。作為聚合平臺，高德打車已實現(xiàn)車費保鏢服務覆蓋全部合作網(wǎng)約車平臺。車費保鏢能實時檢測車費，主動發(fā)現(xiàn)車費波動并提示消費者關(guān)注。車費保鏢識別的不合理車費，高德打車承諾為消費者先行賠付。

車費保鏢全平臺覆蓋 主動保障消費者權(quán)益

今年9月，高德打車推出車費保鏢服務。消費者遇到繞路、未乘車扣費、多收附加費、未及時結(jié)束計費、提前開始計費等常見車費疑問時，車費保鏢能實時識別車費波動，并主動向消費者釋疑、賠付。截至目前，車費保鏢服務已經(jīng)覆蓋高德打車合作的全部網(wǎng)約車平臺。

無論早年的揚召打車，還是當下主流的手機叫車，消費者在打車時，都難免遇到車費疑問。過往消費者權(quán)益保障，都是消費先投訴、平臺后核實，是事后的被動保障。

車費保鏢創(chuàng)新性地實現(xiàn)了消費者權(quán)益主動保障。依托高德的技術(shù)能力，車費保鏢能實時檢測到行駛路線、路況擁堵等因素變化引起的車費變化，并與預估車費進行校驗。

從而，在消費者發(fā)現(xiàn)或投訴前，車費保鏢能主動發(fā)現(xiàn)車費較大波動，并提示消費者關(guān)注。如果波動合理，例如遇到了堵車，車費保鏢會主動向乘客說明車費變化原因。車費保鏢識別的不合理車費，例如司機繞路，高德打車承諾會為消費者先行賠付。

高德打車數(shù)據(jù)顯示，車費保鏢先于消費者投訴的主動保障比例已經(jīng)達到93%。

此外，當消費者針對一個車費問題進行反饋時，車費保鏢會對行程進行全盤檢測，如發(fā)現(xiàn)還存在其他不合理收費，車費保鏢會主動對所有不合理費用進行賠付。比如，消費者僅投訴行程多收了停車費，車費保鏢在全盤檢測時發(fā)現(xiàn)司機還繞了路，那么，多收的停車費和繞路費用將會一并賠付給消費者。

北京市消費者協(xié)會副會長兼秘書長楊曉軍表示，把事后維權(quán)變成事前主動保障、先行賠付，是利用科技創(chuàng)新手段充分保護消費者權(quán)益的新舉措，既體現(xiàn)了企業(yè)責任感，也提升消費者體驗，為消費者保駕護航。

車費保鏢推動網(wǎng)約車平臺預估車費更準

高德打車是聚合模式，自身不參與定價。各個網(wǎng)約車平臺自行制定價格，并將計費規(guī)則同步給高德打車，向乘客展示。乘客每次打車時看到的預估車費，就是由網(wǎng)約車平臺根據(jù)乘客起終點和各自的計費規(guī)則做出預估的。

作為聚合平臺，高德打車會結(jié)合地圖導航能力和網(wǎng)約車平臺的計費規(guī)則，校驗網(wǎng)約車平臺的預估車費和乘客實際支付的費用。預估車費準確度欠佳的網(wǎng)約車平臺，高德打車會督促、推動其提高預估車費準確性。同時，高德打車也公示這類網(wǎng)約車平臺，對消費者進行提醒，從而更好地保障消費者權(quán)益。

車費保鏢服務是高德打車與合作網(wǎng)約車平臺共同打造放心平臺、共建良性生態(tài)的措施之一。此前，高德合作100多家網(wǎng)約車平臺共建基準服務質(zhì)量評價體系，重塑行業(yè)服務標準。

100多家網(wǎng)約車平臺在30多個城市分城市進行月度基準服務質(zhì)量評價，評價圍繞安全管理、運營效率、乘車體驗、客服保障、行業(yè)責任等指標進行。城市月度排名前三的網(wǎng)約車平臺，可以獲得“五星平臺”服務標簽。高德打車通過服務評價和公示推動行業(yè)服務質(zhì)量的提升和透明，讓服務成為消費者的多一重選擇標準。