“一部船政史,半部中國(guó)近代史。”正值“五一”假期,遠(yuǎn)近而來的游人絡(luò)繹不絕,走進(jìn)中國(guó)船政文化發(fā)祥地——福州市馬尾區(qū),追尋百年船政的歷史文化。
▲5月2日,位于福州市馬尾區(qū)的中國(guó)船政文化城吸引游人絡(luò)繹不絕前來參觀?!≈行律缬浾?王東明 攝
“我在馬尾挖到‘寶’了!”被馬尾船政文化所吸引的臺(tái)灣設(shè)計(jì)師高英智向中新社記者感嘆道。他2018年從高雄來福州發(fā)展,成為一名設(shè)計(jì)師和模型制作師。
如今,擺放在中國(guó)船政文化城的中國(guó)自制首架飛機(jī)——甲型一號(hào)水上教練機(jī)1∶1復(fù)原模型,就是高英智制作而成。他表示,希望通過繪畫和仿真模型等可觀、可感的形式,讓百年船政印記走出書本“活起來”。
除了甲型一號(hào)水上教練機(jī)模型,還有船政衙門、輪機(jī)車間、百年鐵脅廠舊址……在馬尾,一件件船政實(shí)物,一處處船政建筑,訴說著中國(guó)向海圖強(qiáng)的船政往事。
船政是清政府于1866年設(shè)置的全國(guó)唯一的專門掌理船舶相關(guān)事務(wù)的行政管理機(jī)構(gòu)。一百多年前,福建船政在馬尾誕生,開展了建船廠、造兵艦、辦學(xué)堂、引人才、派學(xué)童出洋留學(xué)等一系列“富國(guó)強(qiáng)兵”活動(dòng)。
在馬尾船政文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳悅看來,船政大膽引進(jìn)西方的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備、人才和管理經(jīng)驗(yàn),設(shè)局造船、培養(yǎng)人才、建設(shè)海軍,迅速形成遠(yuǎn)東規(guī)模最大的近代造船工業(yè)基地,開辦中國(guó)近代第一所科技及海軍學(xué)堂,組建中國(guó)近代第一支海軍——船政輪船水師,是中國(guó)走向近代化的一個(gè)里程碑。
近年來,馬尾持續(xù)推進(jìn)中國(guó)船政文化城保護(hù)修繕項(xiàng)目。2023年1月18日,中國(guó)船政文化城核心區(qū)開園,分五大片區(qū)打造了生產(chǎn)、參觀、研學(xué)、實(shí)訓(xùn)、科研等一體化活態(tài)保護(hù)與利用場(chǎng)景。
甲型一號(hào)水上教練機(jī)模型對(duì)面,是百年鐵脅廠舊址。這是當(dāng)年船政專門制造鋼鐵船脅、船殼、龍骨以及橫梁、泡釘?shù)任锛能囬g,也是中國(guó)最早的近代西式鐵構(gòu)架廠房。
歷經(jīng)百年滄桑,鐵脅廠僅剩鐵構(gòu)架遺留至今。當(dāng)?shù)卦谄渫鈬鷺?gòu)筑起一座鋼構(gòu)架玻璃房,將原有的鋼鐵構(gòu)架以文物的形式在內(nèi)展出,并還原展示船政自制鐵脅和制造飛機(jī)的場(chǎng)景。
在這里,游人可以一邊品咖啡,一邊觀看鐵脅制作全過程。陳悅表示,船政的歷史現(xiàn)場(chǎng)不可破壞,以“大博物館”理念來保護(hù);玻璃房就如同博物館中的一個(gè)玻璃展柜,將鐵脅廠置于其中,既保護(hù)古老的建筑結(jié)構(gòu),也可布置成展廳,實(shí)現(xiàn)了活化利用。
作為推動(dòng)船政文化傳承和創(chuàng)新的重要基地,中國(guó)船政文化城核心區(qū)完整保留了百年前船政生產(chǎn)區(qū)域的格局,是中國(guó)近代工業(yè)文化遺址中的唯一。
中國(guó)船政文化城還以“一臺(tái)戲”帶活“一座城”。這臺(tái)戲就是去年底開始公演的中國(guó)首個(gè)折疊漸進(jìn)式多維體驗(yàn)劇、首臺(tái)船政歷史題材立體演藝秀《最憶船政》。
演出利用福建船政原有的輪機(jī)車間內(nèi)部空間和車間通向江邊碼頭的外部空間,形成全新觀演路線。入場(chǎng)后,觀眾坐在可移動(dòng)的觀眾席上緩緩前行,在80分鐘內(nèi)穿越時(shí)光深入了解薪火相傳的船政故事。
不只是《最憶船政》劇場(chǎng),由原馬尾造船廠綜合倉(cāng)庫(kù)改造而成的中國(guó)船政文化博物館,以及船政書局、輪機(jī)車間、繪事院等重要工業(yè)建筑,經(jīng)過保護(hù)修繕和活化利用,都煥發(fā)出新的生機(jī)。
“這些建筑創(chuàng)新性地將科技元素和船政文化相融,實(shí)現(xiàn)了從外貌到內(nèi)在氣質(zhì)的蛻變。”福建船政文化管理委員會(huì)副主任楊明新表示,中國(guó)船政文化城不僅是對(duì)船政歷史的紀(jì)念,更是對(duì)船政精神的傳承和弘揚(yáng),將致力于將船政文化推向世界舞臺(tái)。
責(zé)任編輯:莊婷婷
特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請(qǐng)點(diǎn)擊右側(cè)投訴按鈕,我們會(huì)及時(shí)反饋并處理完畢。
- 福馬“小三通”航線旅客增長(zhǎng)逾6倍2024-05-06
- 一周看臺(tái):誰(shuí)在浪費(fèi)“善意之窗”?2024-05-06
- 全國(guó)30支隊(duì)伍在福州同臺(tái)競(jìng)技 角逐“智造”先鋒2024-05-06
- 最新臺(tái)灣新聞 頻道推薦
-
閩臺(tái)青年福建泉州共慶媽祖文化節(jié)2024-05-06
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞
已有0人發(fā)表了評(píng)論