原標題:長榮航空欲向工會求償5.78億 林佳龍:盼和諧
華夏經緯網7月9日訊:據臺灣《中時電子報》報道,長榮航空罷工雖落幕,長榮航向工會求償5.78億元(新臺幣,下同),長榮與工會“法律”戰(zhàn)接續(xù)開打,“交通部長”林佳龍9日到臺中市考察通用出租車及小黃公交車時受訪表示,一個上市的公司,必須捍衛(wèi)股東的權益,工會也需要捍衛(wèi)他們會員的權利,既然罷工已經落幕,而且簽訂的環(huán)節(jié),呼吁能夠把“法理情”顛倒過來變成“情理法”,大家情義相待,重建勞資和諧互惠關系。
據報道,林佳龍說,尊重勞資雙方面“法律”所賦予的權力,因為這次勞資也有簽訂,依照填寫結果,執(zhí)行不秋后算賬,至于“法律”上所賦予的權利都予以尊重,但他也要呼吁,勞資議題善待彼此,“法律”就是捍衛(wèi)權力的工具,如果能夠發(fā)自內心感動對方,那勞資是一家人。
他呼吁能夠把“法理情”顛倒過來變成“情理法”,“法”是重要,但要放在最后,林佳龍強調,大家情義相待,重建勞資和諧互惠關系,他表示,未來“修法”,“交通部”與“勞動部”其實是有一致性,就透過這次罷工,我們也看到“法令”不足,必須做好配套,現在的罷工其實有一定的預告,但指示不夠明確,罷工之后,不只是什么時候可以生效,什么時候結束,還要包括罷工的內容。
林佳龍表示,過去比較沒有那么多經驗,這一次各種的問題也都顯示出來,就“法令”的檢討,臺當局是一體的,臺當局也會參與,聆聽各界的意見,因為畢竟勞資的爭議,不要傷害到第三者,尤其航空業(yè)種大眾運輸,會影響到乘客跟旅行業(yè)者。
他強調,不希望勞資內部的沖突,造成損害外部化,社會顯示對“法令”修改的期待,有必要檢視“法令”,然后加以修改,讓罷工制度更加完善,在航空業(yè)方面應該更明確了,這個不只是預告何時要罷工,而且整個授權內容,應該有一些規(guī)范。
責任編輯:唐秀敏
特別聲明:本網登載內容出于更直觀傳遞信息之目的。該內容版權歸原作者所有,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如該內容涉及任何第三方合法權利,請及時與ts@hxnews.com聯系或者請點擊右側投訴按鈕,我們會及時反饋并處理完畢。
- 臺灣長榮航空勞資雙方再協(xié)商 “秋后算賬條款”難解2019-07-03
- 長榮、華航空服年薪差36萬?長榮斥:散播不實訊息2019-06-28
- 長榮航空罷工后續(xù):32名空服員要求工會歸還證件2019-06-28
- 最新臺灣新聞 頻道推薦
-
談定8大重點 工會3年不罷工 長榮罷工17天落幕2019-07-09
- 進入圖片頻道最新圖文
- 進入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點新聞
已有0人發(fā)表了評論