昨天,有外媒報道稱,Uber自動駕駛汽車項目主管Anthony Levandowski離職,此前,Uber因被指稱盜竊自動駕駛汽車技術(shù)與競爭對手Waymo陷入訴訟,而Levandowski就是這起訴訟的中心人物。
Levandowski周四在給員工的郵件中說,訴訟正在進行當(dāng)中,他將從Uber負(fù)責(zé)自動駕駛汽車開發(fā)的Advanced Technologies Group負(fù)責(zé)人職位卸任。接替他的將是Uber匹茲堡分公司自動駕駛汽車部門的首席工程師Eric Meyhofer。
Levandowski稱,他將不再向Uber首席執(zhí)行長Travis Kalanick報告,以后將向Meyhofer報告。Levandowski請員工不要與他討論自動駕駛汽車感應(yīng)器lidar的開發(fā),lidar技術(shù)是這起訴訟的重點。
據(jù)悉,Anthony Levandowski曾任職于Google母公司Alphabet旗下的自動駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo,后來辭職創(chuàng)立了專注于卡車無人駕駛的初創(chuàng)公司Otto。
2016年8月,Uber宣布收購Otto,這本來也沒什么,但當(dāng)一家第三方開發(fā)商將一封帶有Uber電路板圖紙的電子郵件發(fā)給Waymo時,Waymo憤怒了,因為這與自己的電路板在設(shè)計上幾乎一摸一樣,調(diào)查之下,他們發(fā)現(xiàn)Levandowski在離職擦除電腦硬盤之前,將14,000份機密文檔和設(shè)計文件共10 GB的數(shù)據(jù)拷貝到了一個移動硬盤里。
“我們收到了一封意外的電子郵件,我們的激光雷達組件供應(yīng)商之一向我們發(fā)送了郵件附件(顯然是無意中),其中所謂Uber的激光雷達電路板的機械圖紙——它的設(shè)計與Waymo的激光雷達設(shè)計驚人的相似。”Waymo在Medium官方賬號這樣寫到。
Waymo指出,在Levandowski辭職的前六個星期,為了訪問Waymo的設(shè)計服務(wù)器,Levandowski在他的筆記本電腦上安裝了專門的軟件。通過該軟件,他下載了9.7 GB的Waymo高度機密文件和商業(yè)秘密,包括藍圖、設(shè)計文件和測試文檔。然后他把一個硬盤連接到筆記本電腦。隨后他刪除并格式化了電腦,還試圖清除取證指紋。
除了Levandowski,其他幾位追隨他加入Uber的Waymo前員工,也參與下載了額外的機密信息,全都是圍繞Waymo激光雷達的信息,包括供應(yīng)商名單,制造細(xì)節(jié)和高技術(shù)信息的工作陳述。
今年2月23日下午,Waymo正式對Uber提起訴訟,表示“掌握了Otto及其母公司Uber正在使用Waymo無人駕駛核心技術(shù)的的證據(jù)”。正在對Uber盜取Waymo的商業(yè)機密,侵犯Waymo技術(shù)專利的行為采取法律行動。
此后,Uber無人駕駛業(yè)務(wù)陷入了技術(shù)進展停滯、人事紛爭、高管離職潮等多個困境。疲于應(yīng)付的同時,Uber還要在法庭上抵抗Waymo密集證據(jù)的窮追猛打,日子確實不太如意。
Uber未發(fā)布聲明,并稱對Levandowski一事不予置評。
原標(biāo)題:Uber竊取信息門主角離職:稱不要和他討論無人駕駛
責(zé)任編輯:海凡
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