盒馬等新零售探訪：部分商品落灰 都在賺吆喝？（2）

某新零售超市部分產品已落灰。中新網(wǎng) 吳濤 攝

槽點

——部分商品落灰，盒馬會員店不支持支付寶

當然，這種新零售超市并非無槽點。例如，中新網(wǎng)記者幾次實地探訪盒馬鮮生、七鮮、超級物種等，發(fā)現(xiàn)餐飲區(qū)還是不夠大，周末滿員，座位都不好找；但平時人又很少，諾大的超市顯得空蕩蕩，“餐飲區(qū)甚至一個顧客都沒有。”

另外，記者在探訪的門店觀察發(fā)現(xiàn)，在盒馬、七鮮超市中，部分商品落滿灰塵，主要集中在日化用品、嬰幼兒奶粉、盒裝堅果等品類上。

對此記者聯(lián)系了盒馬、七鮮相關工作人員，詢問相關銷售數(shù)據(jù)和衛(wèi)生打掃情況，截至發(fā)稿未收到回應。有顧客接受中新網(wǎng)記者采訪時稱，“來這主要是買海鮮、蔬菜、水果，日用品還是習慣去其他超市，主要是因為這兒‘貴’。”

在支付方面，包括超級物種等在內，雖然都用了“黑科技”，顧客可自助結賬，但是還是需要工作人員值守，監(jiān)督用戶結賬情況或者解答疑問，人工并沒完全解放。

另外，阿里系、騰訊系之間的支付大戰(zhàn)在盒馬和七鮮上面淋漓盡致地表現(xiàn)出來，七鮮不支持支付寶、盒馬不支持微信支付。有意思的是，記者探訪的盒馬會員店竟然不支持支付寶，只能通過盒馬APP支付。

對此，盒馬回應稱，盒馬APP接入的是支付寶的支付系統(tǒng)，用戶下載盒馬APP，在逛過實體店之后，會更接受并享受盒馬APP線上下單，最快30分鐘內免費送達的服務體驗。

某超級物種店，非周末人流較少。中新網(wǎng) 吳濤 攝

開店速度放緩

——出現(xiàn)關店情況，經營不佳？

盒馬也好、京東也罷，今年的開店速度明顯變慢，甚至有品牌甚至出現(xiàn)了關店的情況。

據(jù)媒體報道，今年6月份，盒馬昆山新城吾悅廣場店停止營業(yè)，時隔開業(yè)僅8個月。據(jù)盒馬鮮生官網(wǎng)顯示，目前盒馬共開150家店，昆山新城吾悅廣場店依然在官網(wǎng)顯示。

公開數(shù)據(jù)顯示，2018年7月31日，盒馬鮮生在全國有64家門店，半年時間，至2018年底，達122家店。這意味著去年下半年新開店僅60家，但今年上半年僅新開店20多家，開店速度明顯下降。

關店情況在美團小象生鮮身上也發(fā)生了。今年4月，小象生鮮關閉了在常州、無錫開設的多家門店。有媒體曾稱，關店原因是經營不佳。但中新網(wǎng)記者向小象生鮮相關工作人員詢問閉店原因及未來開店計劃，對方表示，不方便透露。

七鮮開店情況也不容樂觀。在2018年9月19日，時任京東集團高級副總裁、京東七鮮總裁王笑松豪言，七鮮正式進入快速擴張階段，計劃未來3-5年在全國范圍開設1000家門店。

如果按照上限5年來計算，那么平均一年七鮮得開200家店。距去年9月份已經近一年時間，但據(jù)七鮮目前負責人王敬在“618”期間透露，目前七鮮全國僅16家店。這個和200家相差甚遠。

非周末，某超市內空蕩蕩的餐飲區(qū)。中新網(wǎng) 吳濤 攝

模式仍探索中

——真革命還是賺吆喝？

此前有分析指出，盒馬最早的模式跑通一個店，然后模式全國復制。后來盒馬發(fā)現(xiàn)，每個城市都不一樣，除了購買力大不相同外，SKU(庫存量單位)的選取也得因城而異，模式根本無法復制，另外這不是阿里擅長的但又不得不做，所以得出“盒馬經營模式擰巴”的結論。

盒馬相關負責人侯毅曾對中新網(wǎng)表示，如果誰把盒馬，把探索新的方式本身當成個問題，那就有點可笑了。侯毅甚至在一次公開演講中提到，中國的新零售想要成功至少還需要12年。

今年“618”前夕，七鮮目前業(yè)務負責人王敬也發(fā)表了對生鮮類超市關店的看法，他認為，零售行業(yè)關店也正常，速度快一點慢一點都正常。另外，王敬還表示，在長三角地區(qū)，七鮮將會推出全新的業(yè)態(tài)和打法。

新零售超市確實仍在探索中。從七鮮出走的杜勇創(chuàng)辦了生鮮類超市T11，經營理念就和七鮮有明顯的不同。據(jù)媒體報道，和七鮮海量SKU打法不同，“T11內部經常討論，‘能不能用3個SKU打敗別人的200個SKU？’”

記者注意到，現(xiàn)在新零售超市坪效(計算商場經營效益的指標)是上去了，王敬曾表示，七鮮坪效是傳統(tǒng)線下超市的3倍。但盈利與否就不得而知了，包括盒馬在內，每家生鮮超市的盈利或虧損情況一直是一個謎。