發(fā)生情況后,步戰(zhàn)車(chē)車(chē)長(zhǎng)迅速下車(chē)查看情況。正在附近路段執(zhí)勤的交警也第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)勘察,經(jīng)過(guò)認(rèn)定事情經(jīng)過(guò),判定地方車(chē)輛負(fù)此次事故的全部責(zé)任。鑒于雙方人員和車(chē)輛都沒(méi)有造成嚴(yán)重?fù)p失,地方車(chē)輛駕駛員隨即駕駛車(chē)輛離開(kāi),裝甲車(chē)隊(duì)繼續(xù)按計(jì)劃行進(jìn),整個(gè)事件結(jié)束,大約持續(xù)3到5分鐘。
步戰(zhàn)車(chē)車(chē)長(zhǎng)告訴筆者,幸虧當(dāng)時(shí)軍車(chē)車(chē)隊(duì)行駛速度不快,加之步戰(zhàn)車(chē)駕駛員處置及時(shí)得當(dāng),未釀成大禍。否則,后果不堪設(shè)想:一方面,步戰(zhàn)車(chē)等軍車(chē)設(shè)計(jì)性能是針對(duì)打仗的,有的觀察窗僅A4紙大小,駕駛員對(duì)于突然沖出來(lái)的小車(chē)難以避讓,而裝甲車(chē)自重大多一二十噸,小轎車(chē)與之相撞真的是“雞蛋碰石頭”;另一方面,有時(shí)部隊(duì)遂行搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù),爭(zhēng)分奪秒,車(chē)速較快,這時(shí)其他車(chē)輛突然出現(xiàn),也極易造成事故。因此,目前部隊(duì)在無(wú)特殊情況時(shí),不會(huì)白天以車(chē)隊(duì)的形式出現(xiàn)在城市,出現(xiàn)了也一般采取相應(yīng)的交通管制措施,這不僅是為了保障部隊(duì)快速通行,也是為了最大限度地減少對(duì)百姓生活的影響。
而處理該事故的交警告訴筆者,《中華人民共和國(guó)道路交通法》第四章第五十三條規(guī)定,警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)避讓。部隊(duì)車(chē)輛成建制執(zhí)行應(yīng)急機(jī)動(dòng)演練滿足優(yōu)先通行條件,地方車(chē)輛橫穿車(chē)隊(duì)違反了交通法規(guī),理應(yīng)承擔(dān)全責(zé)。
責(zé)任編輯:白夜行
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