記者從國家電網(wǎng)獲悉,昨天(4日),我國首個(gè)電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū)在江蘇建成。示范區(qū)通過對充電基礎(chǔ)設(shè)施軟硬件升級改造,實(shí)現(xiàn)新能源汽車、充換電站、城市電網(wǎng)三方高效互動(dòng),提升充電樁使用效率。
這個(gè)示范區(qū)覆蓋江蘇蘇州、無錫、常州三地,將新建21座充換電站、近300個(gè)充電樁。依托智能算法,系統(tǒng)對充電車位實(shí)際狀態(tài)、充電價(jià)格、排隊(duì)等待時(shí)間等信息綜合研判后,向車主推送最優(yōu)充電方案。新能源車主只需在手機(jī)app上輸入目的地、車輛續(xù)航里程、電池容量等信息,就能知道什么時(shí)間、在哪里充電最經(jīng)濟(jì)、最省時(shí)。據(jù)測算,示范區(qū)內(nèi)車主月平均充電排隊(duì)時(shí)間可降低近50%。
國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營銷部市場處處長 阮文駿:傳統(tǒng)的充電模式是車主有了充電需求主動(dòng)去搜索充電樁,我們研發(fā)的智能引導(dǎo)功能可以根據(jù)車主用車習(xí)慣、充電站的排隊(duì)、充電服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠等情況,主動(dòng)向車主推送最優(yōu)充電方案,不需要車主對充電路線進(jìn)行二次篩選,節(jié)約了充電時(shí)間和成本。
截至2023年底,我國新能源汽車保有量突破2000萬輛,2023年新注冊登記新能源汽車同比增長38.76%,按此增速測算,到2025年底預(yù)計(jì)將近3500萬輛。示范區(qū)的建成,將為新能源車主提供更加智能、高效、便捷的充換電體驗(yàn)。
責(zé)任編輯:趙睿
特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利,請及時(shí)與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請點(diǎn)擊右側(cè)投訴按鈕,我們會(huì)及時(shí)反饋并處理完畢。
- 福建出臺(tái)方案 破解電動(dòng)汽車“最后一公里”難題2024-01-05
- 福州發(fā)展和改革委員會(huì)就熱點(diǎn)問題和政策答記者問2023-10-26
- 韓媒:韓國自華進(jìn)口電動(dòng)汽車電池猛增2023-10-09
- 最新國內(nèi)新聞 頻道推薦
-
我國珍稀瀕危物種數(shù)量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有升2024-03-05
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞
已有0人發(fā)表了評論