桂林機長吊銷執(zhí)照怎么回事？桂林機長為什么被吊銷執(zhí)照原因始末

據(jù)北京青年報11月5日報道，女乘客曬駕駛艙照片后，一份疑似桂林航空內(nèi)部文件曝光。今日（11月5日），網(wǎng)上出現(xiàn)一個疑似名為《關于給予桂林航空乘客進入駕駛艙違規(guī)事件責任人處分的通報》的圖片，該份文件顯示除涉事機長被終身停飛外，桂林航空的董事長、總經(jīng)理、維修副總經(jīng)理等多名高層也因此事被處分并扣罰工資。

11月4日下午桂林航空通報，乘客進駕駛艙違規(guī)事件發(fā)生于2019年1月4日桂林航空GT1101桂林飛揚州航班。桂林航空決定對當事機長處以終身停飛處罰，涉事其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進一步調(diào)查。桂林航空稱，針對此次事件將嚴格遵守中國民航局的各項規(guī)章制度，做好內(nèi)部整改，杜絕類似事件的再次發(fā)生。

今日，網(wǎng)上出現(xiàn)一個名為《關于給予桂林航空乘客進入駕駛艙違規(guī)事件責任人處分的通報》的圖片，桂林航空有關負責人接受媒體采訪時承認，“公司內(nèi)部是有個通報”，管理層人員確實已受到處罰。

這份《關于給予桂林航空乘客進入駕駛艙違規(guī)事件責任人處分的通報》的文件上方，標有桂林航空有限公司及標志，顯示文件“密級”為公開，簽發(fā)人為胥昕。通報開頭顯示，“2019年1月4日，GT1011（桂林揚州）航班機組在執(zhí)飛時發(fā)生一名乘客進入飛機駕駛艙的違規(guī)事件，嚴重違反民航局相關規(guī)定，根據(jù)《桂林航空有限公司獎懲管理規(guī)定》及相關運行管理手冊規(guī)定，經(jīng)研究，決定給予相關責任人處分。”

處分的內(nèi)容顯示，當班機長為蘇某，給予記大過、終身停飛處分，“桂林航空將溝通局方建議吊銷其飛行執(zhí)照”。

當班副駕駛吳某停飛12個月處分，技術級別別降為F1；當班乘務長李某停飛12個月處分，技術級別降為CA3；當班乘務員陳某某停飛12個月處分，技術級別降為CA3；當班安全員李某某停飛12個月處分，技術級別降為SP3-1；責令飛行部、客艙與地面服務部、航空安保部立即自查整改。

此外，桂林航空的高管和相關管理者均受到不同程度的處罰。其中，桂林航空董事長胥昕嚴重警告處分，并扣罰3個月標準績效工資；桂林航空總經(jīng)理兼運行副總經(jīng)理瞿濤記大過處分，管理級別由M4降為M3，并扣罰3個月標準績效工資；桂林航空維修副總經(jīng)理楊文眾記大過處分，并扣罰3個月標準績效工資；原安全總監(jiān)尹枘記大過處分，并扣罰3個月標準績效工資；飛行部總經(jīng)理岳丁兔職免級處分。客艙與地面服務部總經(jīng)理孟楠、航空安保部總經(jīng)理史子橋、原安全監(jiān)察部總經(jīng)理康文生記大過處分，并各扣罰3個月標準績效工資。