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武漢光谷廣場綜合體主體結(jié)構(gòu)1日正式完工,這座匯聚3條地鐵線和2條市政隧道、工程土方開挖量達(dá)180萬立方米的城市建設(shè)工程,堪稱亞洲規(guī)模最大的城市地下綜合體。

武漢光谷廣場綜合體地處“中國光谷”核心區(qū),項(xiàng)目于2014年底開建,是集軌道交通、市政隧道、地下公共空間于一體的超大型綜合體工程。

武漢地鐵建設(shè)事業(yè)總部副總經(jīng)理鄭光輝介紹,該綜合體工程體量巨大,其直徑達(dá)200米,總建筑面積約14.6萬平方米,相當(dāng)于21個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積;基坑平面面積近10萬平方米,最大開挖深度34米,相當(dāng)于在地下空間建起了11層的高樓;整個工程土方開挖量達(dá)180萬立方米,相當(dāng)于20個標(biāo)準(zhǔn)地鐵站的土方量,是亞洲范圍內(nèi)最大規(guī)模的城市綜合體。

同時,該綜合體工程結(jié)構(gòu)和支撐體系復(fù)雜。其空間布局分為3層,地下一層為地鐵站廳及地下公共空間,地下一層夾層為武漢地鐵9號線站臺、魯磨路公路隧道;地下二層為地鐵2號線南延線區(qū)間及珞喻路公路隧道;地下三層為11號線站臺,巧妙地在三層空間內(nèi)解決“三線”和“二隧”五線平衡交匯問題。

作為中國最大體量鋼結(jié)構(gòu)公共藝術(shù)品——光谷綜合體約8萬平方米的景觀設(shè)計(jì),展示了武漢山水交融的城市地貌和“光谷科技之心”的城市文化。廣場中心總重量近1410噸的鋼結(jié)構(gòu)“星河”雕塑骨架,如同7條飄帶在空中舞動,通過密集的光源營造出“璀璨星河”效果。

施工方中鐵十一局集團(tuán)光谷綜合體項(xiàng)目經(jīng)理梁水斌指出,該綜合體周邊高樓林立,人流和車流量巨大,再加上工程開挖和拆除方量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等,項(xiàng)目部經(jīng)過反復(fù)比較論證,采用了爆破法拆除混凝土支撐梁等全新施工方案,多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了中國相關(guān)領(lǐng)域空白。

據(jù)介紹,光谷廣場綜合體下方的地下空間日均人流量最高可達(dá)40萬人次,再加上兩條市政隧道,將有效緩解光谷轉(zhuǎn)盤的交通壓力。同時,以綜合體地下空間作為紐帶,實(shí)現(xiàn)了周邊地塊商業(yè)互通,提升了商業(yè)人流的便捷性。

責(zé)任編輯:林晗枝

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