成海情:把車停穩(wěn)保證乘客安全是我的職責(zé)
武漢公交集團(tuán)員工看望成海情 曾左寬 攝
10日,武漢公交集團(tuán)多名員工到醫(yī)院看望成海情。該集團(tuán)第一營運(yùn)公司六分公司Y310線路負(fù)責(zé)人魏紅明介紹,成海情平時(shí)是個(gè)忠厚本分的人,話不多,非常負(fù)責(zé),曾被評(píng)為線路優(yōu)秀員工。
魏紅明拿過我市職業(yè)技能大賽大獎(jiǎng),也是公交駕駛技術(shù)能手。他表示,如果讓他給成海情最后幾秒鐘的處置打分,他會(huì)給滿分。
據(jù)悉,Y310線路是我市首批“禮讓斑馬線”的優(yōu)秀線路。說起“禮讓斑馬線”,躺在病床上的成海情熟練地向記者說起了“321規(guī)則”——30米,減速;20米,近距離觀察;10米,停車禮讓行人。
“把車停穩(wěn)保證乘客安全,這是很正常的事,屬于我的職責(zé)。”成海情憨厚地笑著說。他過去一直在外地開大巴車。2015年,妻子打電話給他,說陽邏招公交車司機(jī)。他覺得回到家鄉(xiāng)有歸屬感,離父母、妻兒更近,就回來了。
10日上午,父親成訓(xùn)明一直在病房里陪著成海情。他告訴記者,兒子做的是他該做的事。而成海情的12歲兒子在家偷偷告訴媽媽:“爸爸挺偉大的。”
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心梗容易“盯”上中年人 須盡快手術(shù)打通血管
有一點(diǎn),成海情也不太明白:他正值中年,除了糖尿病,平時(shí)沒怎么生病,自我感覺身體挺好,同事們也覺得他身體不錯(cuò),可為什么會(huì)發(fā)生這么兇險(xiǎn)的心梗呢?
省第三人民醫(yī)院陽邏院區(qū)院長(zhǎng)楊波介紹,心臟的病變有時(shí)很隱蔽,常規(guī)的心電圖檢查不一定能發(fā)現(xiàn)。突發(fā)心梗最嚴(yán)重的后果就是猝死,心梗猝死特別容易“盯”上中年人。心梗與一些危險(xiǎn)因素相關(guān),比如吸煙、高血壓、高血脂、高血糖等。
楊波說,一旦發(fā)生心梗,必須找最近的有救治條件的醫(yī)院,盡快打通被阻塞的血管??梢哉f,搶救心梗患者,時(shí)間就是生命。
據(jù)了解,血管阻塞后,心肌大約30分鐘左右開始?jí)乃溃?至8小時(shí)可完全壞死。在這期間,越早打通被阻塞的血管,救治效果越好;如果心肌大面積壞死,即使經(jīng)搶救僥幸保命,但生存質(zhì)量會(huì)大打折扣。
7月4日下午,在成海情的家人還不能及時(shí)趕到醫(yī)院時(shí),楊波覺得“不能等了,患者隨時(shí)可能失去生命”,于是主動(dòng)簽字,承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),帶領(lǐng)手術(shù)團(tuán)隊(duì)緊急為成海情打通血管。手術(shù)完成后,成海情的家人才趕到。
楊波提醒,患者出現(xiàn)胸痛癥狀時(shí),不要自行到醫(yī)院,而要撥打120,由急救車送至醫(yī)院。明確是心梗后,要第一時(shí)間進(jìn)行搶救,相信醫(yī)生的手術(shù)方案,不要為“要不要做手術(shù)”而遲疑。
責(zé)任編輯:肖舒
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