男子通過(guò)“人人車”買二手保時(shí)捷 發(fā)現(xiàn)車被改公里數(shù)

京華時(shí)報(bào)訊(記者武紅利)昨天，廈門的傅先生稱，他通過(guò)“人人車”平臺(tái)購(gòu)買了一輛二手保時(shí)捷。購(gòu)車后發(fā)現(xiàn)該車曾兩次修改表顯里程，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油且有拆動(dòng)痕跡。對(duì)此，人人車平臺(tái)表示，已排除此車為事故車將為傅先生辦理退車。

廈門的傅先生稱，他在“人人車”二手車交易平臺(tái)看中一輛白色保時(shí)捷汽車。該車型報(bào)價(jià)368888元。傅先生在平臺(tái)留下手機(jī)號(hào)后，該平臺(tái)一名中介與他取得聯(lián)系。11月28日，傅先生實(shí)地看車并當(dāng)場(chǎng)交了5萬(wàn)元定金，以按揭方式購(gòu)買該車。

傅先生稱，“人人車”通過(guò)多個(gè)渠道宣傳，該平臺(tái)“擁有專業(yè)的二手車評(píng)估師團(tuán)隊(duì)，通過(guò)249項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)，排除非個(gè)人車、事故車、水浸車、火燒車”。在購(gòu)車前，平臺(tái)一名評(píng)估師在看過(guò)車后稱“車子沒(méi)問(wèn)題”。“出于對(duì)平臺(tái)的信賴，我購(gòu)買了這輛二手車。”傅先生說(shuō)。

隨后，原車主、購(gòu)車人及平臺(tái)公司簽訂買賣合同。合同顯示，原車主需承諾“保證如實(shí)提供交易車輛的真實(shí)狀況及相關(guān)信息(包括但不限于泡水、事故、火燒、車型年款、過(guò)戶次數(shù)、修改表顯里程、是否全程4S店保養(yǎng)、車輛設(shè)備不見(jiàn)狀態(tài)等情況)，不存在任何虛假陳述和故意隱瞞。”記者看到“特殊情況”一欄未填寫。

12月8日，傅先生辦理了車輛過(guò)戶手續(xù)。12月13日下午4點(diǎn)左右，傅先生提車。3天后，因駕車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響、車輛底盤漏油，傅先生將車送往廈門翔安保時(shí)捷中心修理。4S店的工作人員提示傅先生，該車曾2次修改表顯里程。

昨天下午，該中心工作人員告訴記者，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)該車助力系統(tǒng)有漏油情況，發(fā)動(dòng)機(jī)有拆動(dòng)痕跡，“兩顆螺絲釘缺失，現(xiàn)有的螺絲釘未釘緊”。此外，該車的維修保養(yǎng)記錄顯示，該車曾兩次進(jìn)行維修，“是否是事故車輛有待確認(rèn)”。

傅先生向平臺(tái)客服反映問(wèn)題，認(rèn)為平臺(tái)未能如實(shí)告知其車況，質(zhì)疑平臺(tái)未如實(shí)履行其宣傳的內(nèi)容。對(duì)此，“人人車”平臺(tái)相關(guān)工作人員在接受記者采訪時(shí)表示，12月18日，“人人車”接到廈門傅先生的反饋，當(dāng)天即與傅先生見(jiàn)面核實(shí)信息，排除此車為事故車。并按人人車對(duì)外承諾的“14天可退”標(biāo)準(zhǔn)及傅先生的要求，為其辦理退車。此外，相關(guān)工作人員在復(fù)檢中已告知客戶該車輛。