日前,記者在多所高校走訪發(fā)現(xiàn),在校生自駕開車上學已成平常事,有家長為孩子考上大學或“成人禮”準備的禮物就是一輛轎車。這在當年騎著永久自行車上學的70后看來不可思議,但現(xiàn)在90后對于同學中的“自駕新貴”坦然接受,“既然學生有資格考駕照,誰說不可以開車上學?”不過校方和家長也都認為,如果經(jīng)濟允許、確實需要,購車很正常,建議購車以代步為主,不必招搖攀比。
上大學送汽車 有車族興起
近日,水木清華論壇汽車板塊一標題為《孩子考上大學,送個啥車合適》引來不少關注。原帖稱,“娃考上大學,娃自己想買個牧馬人或者FJ酷路澤,家長想給買(奧迪)Q5,大一新生,哪個車合適?”有網(wǎng)友紛紛追憶自己當年上大學能買個新自行車已是奢侈品,還有人推薦給孩子買“永久、飛鴿、捷安特、美利達”才是大學生入學的正常配置。
不過北京晨報記者在采訪中了解到,大學生自駕上學,早已不是什么稀罕事兒,對這些“自駕新貴”,同學們也表示接受。“家里有這個條件,自己開車來上課無可厚非。既然學生有資格考駕照,誰說不可以開車上學?”剛剛從北京師范大學碩士畢業(yè)的小聰說,他們班有5人是“有車族”,占全班1/4。
采訪中不少剛剛考取駕照的大學生也表示自己“正在搖號”。“汽車是現(xiàn)代人出行必備品,如果中簽我肯定會買,自己沒有經(jīng)濟能力可以先向家里求助,反正工作后也會用到。”今年上大四的周建說。張敏就是在中央民族大學讀本科三年級的時候買的車,“我一搖到號,家里就給買了一輛10萬元左右的轎車。”
老師家長提醒 代步莫攀比
對于越來越多的在校生自駕上學的現(xiàn)象,北京晨報記者在采訪中了解到,老師和家長大多并不反對,高校的態(tài)度不提倡也不禁止。
張敏母親認為,“現(xiàn)在在校生買汽車,和我們當年上大學買自行車其實沒什么不一樣,說明社會進步了,經(jīng)濟條件好了。”她表示,在購車時也仔細斟酌過,“就選了簡單的緊湊型轎車,畢竟只是個代步工具,而且她也還是個學生。當然她剛開始上路時,我還是有點擔心,一旦發(fā)生危險,有沒有處理能力,現(xiàn)在看來孩子確實大了,應該相信他們的能力。”
某高校輔導員吳老師也認為,“現(xiàn)在好多在校生都有兼職或者在創(chuàng)業(yè),確實有經(jīng)濟實力購車,不過不建議學生選購豪車,雖然學校對這些沒有明文規(guī)定或禁止,但容易引起同學間互相攀比。”
有車開沒地停 自駕也尷尬
不過對于高校有車族而言,他們同樣遇到了“停車難”的社會話題。據(jù)了解,對外經(jīng)濟貿(mào)易大學、北京中醫(yī)藥大學等高?;旧隙疾粸樵谛Ik理停車證或通行證。
在北京化工大學,此前學校還為學生停車提供優(yōu)惠,但去年開始政策有變,保衛(wèi)處的工作人員表示,“學??偣仓挥?00多個車位,肯定先要滿足教職工。現(xiàn)在學生開車和外邊車一樣,每小時5元,要是都開車來上課,校園里還不亂成一鍋粥了?”今年6月,北京師范大學開啟機動車智能道閘識別系統(tǒng),記者在其登記通知中看到范圍只限于本校教職工,也不包括在校學生。有同學給記者算了一筆賬,如果開車到校上課一天至少8小時,停車費要四五十元,而如果是住校生,一天的停車費則可能過百元,實在吃不消,“有車族”只好在學校周邊的停車場、老社區(qū)見縫插針找地方停車。
責任編輯:黃小群
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