累積飛行里程將取消？英政府：應(yīng)禁止以應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)

中新網(wǎng)10月15日電 據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)15日?qǐng)?bào)道，英國(guó)氣候變遷委員會(huì)(CCC)表示，為了減少航空業(yè)二氧化碳排放量，應(yīng)禁止航空公司飛行里程計(jì)劃，并且對(duì)飛行?？皖~外征收費(fèi)用。

資料圖：一架英國(guó)航空公司的客機(jī)準(zhǔn)備降落。 圖片來(lái)源：Sipaphoto版權(quán)作品 禁止轉(zhuǎn)載

據(jù)報(bào)道，CCC于10日發(fā)布報(bào)告指出，英國(guó)該如何在2050年前達(dá)到凈零碳排放。CCC在此前一份報(bào)告中指出，英國(guó)必須在2050年前達(dá)到凈零碳排放以履行《巴黎協(xié)議》中關(guān)于氣候變遷的義務(wù)。

報(bào)告指出：“飛行是一個(gè)獨(dú)特且具有重度影響力的活動(dòng)，能夠非常快速且便宜地增加消費(fèi)者的碳足跡。”飛行里程計(jì)劃鼓勵(lì)民眾持續(xù)搭飛機(jī)讓其享有旅行特權(quán)，這必須被禁止。

報(bào)告提及的額外收費(fèi)將依據(jù)每個(gè)乘客飛行的里程數(shù)收取，懲罰飛行最多的乘客，但大多數(shù)人將不受影響。研究指出，英國(guó)15%人口搭乘了70%的航班，這些旅客相較起來(lái)較富裕且不在意價(jià)錢(qián)，他們將承擔(dān)大部分責(zé)任。相較之下，每年有50%的英國(guó)人根本不飛。

報(bào)告指出：“飛行?？捅扔?guó)普通家庭有更多碳足跡，若在該領(lǐng)域缺乏政策，可能會(huì)被視為不一致和不公正，恐損害民眾參與氣候行動(dòng)。”

上周，旗下包括英國(guó)航空、愛(ài)爾蘭航空、西班牙國(guó)家航空的國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)，承諾將在2050年前炭中和超過(guò)570臺(tái)飛機(jī)的碳排放量。IAG也表示，將通過(guò)再生能源和淘汰舊飛機(jī)，達(dá)成減少碳排放。