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【失事飛機一個月前曾做檢查維護】

埃塞俄比亞航空公司在失事后三度發(fā)表聲明。當(dāng)?shù)貢r間上午11點,埃塞航空發(fā)布第一份聲明,稱他們正在進行緊張的搜救;下午1點46分,埃塞航空發(fā)布第二份聲明,稱該集團CEO已到現(xiàn)場,并確認(rèn)機上無人生還;下午5點02分,埃塞航空發(fā)布第三份聲明,稱將與波音公司、埃塞俄比亞民航局以及其他國際組織共同就失事原因展開調(diào)查,確保所有程序符合國際標(biāo)準(zhǔn)、信息能夠及時公開。

聲明指出,此次航班的機長Yared Getachew經(jīng)驗豐富,飛行時長超8000小時;其副機長Ahmed Nur Mohammod Nur也擁有200小時的飛行時長。聲明還提到這架失事的客機于2019年2月4日曾做檢查維護。

埃塞俄比亞航空公司還公布了遇難的149名乘客的國籍。據(jù)稱,機上乘客共來自35個國家,其中32名肯尼亞人,9名埃塞俄比亞人,8名中國人,以及其他非洲、歐洲、美洲、亞洲國家乘客。

【波音公司:隨時準(zhǔn)備提供技術(shù)援助】

3月10日晚,波音公司發(fā)布聲明:2019年3月10日 - 波音公司對埃塞俄比亞航空公司302號飛機(一架737 MAX 8飛機)上的乘客和機組人員的過世感到非常難過。我們向飛機上的乘客和機組人員的家人和親人表示衷心的同情,隨時準(zhǔn)備支持埃塞俄比亞航空公司的團隊。波音技術(shù)團隊隨時準(zhǔn)備在美國國家運輸安全委員會的指導(dǎo)下提供技術(shù)援助。

2018年10月29日,一架印尼獅航的該型號客機在雅加達(dá)附近失事,機上189人全部遇難。

責(zé)任編輯:楊林宇

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