延伸閱讀: uber和滴滴的區(qū)別在哪
最近滴滴活動(dòng)比較多,加上筆者uber的優(yōu)惠又很多,所以近期只要能打車(chē)幾乎都打車(chē)了,而且?guī)缀醪挥没ㄒ环皱X(qián)。近期滴滴和uber打的車(chē)最多,親身經(jīng)歷,分享下兩者的異同。
先說(shuō)下兩者共同的優(yōu)點(diǎn)
首先都有優(yōu)惠,可以時(shí)不時(shí)免費(fèi)坐一趟車(chē),也算是不錯(cuò)的體驗(yàn)。
其次使用打車(chē)軟件(這里不包含滴滴的車(chē)租車(chē)),每次都會(huì)可以體驗(yàn)不同型號(hào)的車(chē),可以對(duì)每個(gè)型號(hào)的車(chē)的外觀,內(nèi)飾,舒適感等有基本了解,對(duì)于有打算買(mǎi)車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的參考。
uber司機(jī)、快車(chē)司機(jī)、專(zhuān)車(chē)司機(jī)素質(zhì)普遍比較高,服務(wù)態(tài)度好。兼職司機(jī)可能是個(gè)各行業(yè)的專(zhuān)家,可能是CEO,可能是經(jīng)理、可能是20年老股民、可能是生意行家...在相互交談中可以學(xué)習(xí)了解到各種你不知道的知識(shí)。
再說(shuō)下兩者共同的缺點(diǎn)
首先兩者的司機(jī)參差不齊,碰到不認(rèn)路的司機(jī)在所難免,這也是目前專(zhuān)車(chē)的普遍問(wèn)題。
其次,國(guó)家目前對(duì)專(zhuān)車(chē)的態(tài)度還未確定,在未確定之前,不管司機(jī)還是乘客總會(huì)有些不確定因素。
說(shuō)完兩者共同的優(yōu)缺點(diǎn),再來(lái)談?wù)勊麄兊牟煌帯?/p>
UBER
優(yōu)點(diǎn)
首先我們要知道Uber這家公司很有錢(qián),補(bǔ)貼是非常大方,目前幫它拉個(gè)新用戶(hù)可以獲得30元優(yōu)惠,而且有效時(shí)間是3個(gè)月。所以呢,如果你有優(yōu)惠,那么在10公里范圍內(nèi)打人民uber幾乎不用花錢(qián)(在非高峰期并且不堵車(chē)的前提下)。這里呢,筆者的定制優(yōu)惠碼是 “uber城市”,雖然筆者uber優(yōu)惠已經(jīng)很多了,不過(guò)也不介意再多幾個(gè)的,哈哈。
缺點(diǎn)
目前Uber的車(chē)并不多,在非鬧市區(qū),經(jīng)常是無(wú)車(chē)狀態(tài)。另外uber的打開(kāi)速度比較慢,拖拽地圖的時(shí)候也不是很順手,這可能是舶來(lái)品原因,在大陸有點(diǎn)“水土不服”。
滴滴打車(chē)
優(yōu)點(diǎn)
近期滴滴又推出快車(chē)和專(zhuān)車(chē),優(yōu)惠又進(jìn)一步加大。滴滴的車(chē)相比UBER來(lái)說(shuō)會(huì)比較多,大部分地方都可以打到車(chē)。筆者前幾天就碰到這樣的問(wèn)題,在非鬧市區(qū),出租車(chē)幾乎看不到,打開(kāi)uber發(fā)現(xiàn)無(wú)車(chē)可叫,然后用滴滴,2分鐘叫了輛快車(chē)。
缺點(diǎn)
雖然滴滴近期的優(yōu)惠是加大了不少,但是跟uber比起來(lái)那簡(jiǎn)直是沒(méi)得比。滴滴的優(yōu)惠簡(jiǎn)直就是在調(diào)戲用戶(hù)的智商,如100元的滴滴大禮包,分成了n個(gè),然后n個(gè)是專(zhuān)場(chǎng)券(全部是滿(mǎn)減),1-2個(gè)機(jī)場(chǎng)專(zhuān)券,終于出了1-2張快車(chē)券,結(jié)果是1-2塊的。再看看優(yōu)惠券的時(shí)間,大部分是在一個(gè)星期內(nèi),這不趕著人去打車(chē)嗎!對(duì)專(zhuān)場(chǎng)券來(lái)說(shuō),滴滴專(zhuān)場(chǎng)比起豪華,起步15塊,跑1公里估計(jì)就計(jì)費(fèi)20+了,給的幾乎是滿(mǎn)多少減多少的專(zhuān)車(chē)券,除非商務(wù)客,普通客戶(hù)肯定不會(huì)用,早換uber或快車(chē)了。反正滴滴就一個(gè)目的,盡可能的不會(huì)讓用戶(hù)免費(fèi)坐車(chē)。
責(zé)任編輯:劉微
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