海峽網(wǎng)9月19日訊 近了！近了！更近了！平潭海峽公鐵兩用大橋?qū)⒂诒驹碌兹€合龍，預(yù)計2020年可實現(xiàn)全面通車。
日前，平潭網(wǎng)記者從中國中鐵大橋局集團(tuán)有限公司獲悉，平潭海峽公鐵兩用大橋全橋9月底將全線合龍，預(yù)計明年具備通車條件。
據(jù)了解，平潭海峽公鐵兩用大橋于2013年11月開建，全長16.34公里，起于長樂松下，經(jīng)人嶼島、長嶼島、小練島、大練島，與平潭蘇澳連接。大橋上層設(shè)計為時速100公里的六車道高速公路，下層設(shè)計為時速200公里的雙線I級鐵路。
據(jù)悉，平潭公鐵大橋是正在建設(shè)的福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程，也是合福鐵路的延伸、京福通道的重要組成部分，是連接福州和平潭的快速通道。該大橋建成后，將大大縮短福州至平潭的時空距離，屆時福州與平潭將形成半小時“生活圈”和“經(jīng)濟(jì)圈”。
責(zé)任編輯：黃仙妹
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