兩季變四季
平潭有“海蝕地貌甲天下、海濱沙灘冠九州”之美譽(yù)。然而,過去平潭一到秋冬風(fēng)沙大,加上交通不便外地基本沒人來,故只有淡季旺季“兩季”之稱。
針對嚴(yán)重的風(fēng)沙災(zāi)害,平潭祖祖輩輩拿出“與天斗、與地斗”的勇氣和智慧,在風(fēng)口處植樹造林。但由于原來平潭是貧困縣,對植樹造林投入資金少,沿海防護(hù)林建設(shè)力度有限。
大規(guī)模植樹造林是在實(shí)驗(yàn)區(qū)成立后。從2010年起,平潭開展大規(guī)模植樹造林綠化工程,每年植樹1000萬株,進(jìn)一步改善全島生態(tài)環(huán)境。
長江澳處于平潭東北角,是平潭最大的風(fēng)口,植樹造林尤其困難。實(shí)驗(yàn)區(qū)成立后,長江澳沙荒風(fēng)口綜合治理工作被列為全區(qū)生態(tài)環(huán)境整治的重點(diǎn)。在原有沿?;闪謳У幕A(chǔ)上,林業(yè)工作者在海岸前沿堆起防風(fēng)沙堤,在堤上覆土種老鼠刺,筑多道擋風(fēng)籬笆構(gòu)成防風(fēng)障。經(jīng)多年努力,長江澳綠色屏障不斷向外延伸。為根治老風(fēng)口帶來的災(zāi)害,平潭還啟動幸福洋吹沙地新建防護(hù)林,營造防風(fēng)固沙林2.3萬畝。如今,這里造林5萬多畝,已形成一片林海,是目前全省沿海防護(hù)林體系建設(shè)中面積最大、成林最快、森林景觀最佳、生態(tài)效果最好的示范區(qū)。
長江澳造林是平潭植樹造林的一個生動實(shí)踐。近年來,平潭的森林覆蓋率從實(shí)驗(yàn)區(qū)成立前的29%提高到現(xiàn)在的36%。平潭林業(yè)局副局長林福平說,根據(jù)省林業(yè)科學(xué)研究院的評估報(bào)告,目前平潭五大風(fēng)口基干林帶基本建成合攏,沿海風(fēng)口的風(fēng)沙災(zāi)害得到有效遏制,平潭前沿與內(nèi)陸的年均風(fēng)速均呈下降趨勢,常年空氣質(zhì)量達(dá)到I級。
不僅如此,實(shí)驗(yàn)區(qū)成立后,全力推進(jìn)“花化、美化、彩化”建設(shè),平潭陸續(xù)馴化月季、三角梅、玫瑰花等品種,實(shí)現(xiàn)全年見綠、四季有花。如今,行走在平潭島,金井大道、環(huán)島路、壇西大道等主干道上,高大整齊的樹木隨風(fēng)搖曳,三角梅、美人蕉、月季等迎風(fēng)怒放,猶如一幅幅流動的畫卷,完全顛覆了外界對平潭原有的想象。
生態(tài)環(huán)境和交通設(shè)施的改變,讓平潭越來越靚麗。在流水鎮(zhèn)北港村,兩岸創(chuàng)客聚集于此,借助古老的石頭厝,北港已打造成遠(yuǎn)近聞名的文創(chuàng)村??粗刻旌芏嘤慰颓皝砺糜?,北港村黨支部書記陳松柏喜在心里。“原來這里只有留守老人和兒童,秋冬季節(jié)基本見不到人。現(xiàn)在游客來自全國各地,還有不少是境外游客。”陳松柏說,去年北港共接待游客30多萬人次,今年預(yù)計(jì)接待游客人數(shù)可以翻番。
得益于生態(tài)環(huán)境不斷改善,平潭從一年只有淡旺兩季變成一年四季游客不斷。
對臺到對外
平潭,是對臺交流合作窗口,也是國家對外開放窗口。作為先行先試區(qū),平潭以共同家園和國際旅游島建設(shè)為目標(biāo),建設(shè)一個全方位開放的新平潭。
李云超是臺中人,從上世紀(jì)90年代在平潭投資創(chuàng)業(yè),到全家定居平潭,他因“第二生活圈”而觸動。
他的父親李登瑞是平潭北厝鎮(zhèn)山利村人,1948年到臺灣。1987年,李登瑞回到故鄉(xiāng)平潭,兩年后李云超也踏入嵐島,這是他首次來到大陸。談及平潭初印象,李云超直言很落后。“當(dāng)時在平潭,眼見之處不是石頭厝就是石板路,沒有任何產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。”
1994年,李登瑞投資成立康德房地產(chǎn)公司,這是平潭第一家臺資企業(yè)。12年后,李云超和哥哥秉承父親遺愿,留在了平潭。讓李云超沒想到的是,平潭在兩岸共同家園的建設(shè)上開始邁大步:先行先試探索“一島兩標(biāo)”,從進(jìn)一步擴(kuò)大對臺開放、進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境到進(jìn)一步保障臺胞權(quán)益等先行先試政策頻頻出臺。
“實(shí)驗(yàn)區(qū) 自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)國際旅游島”釋放了新的優(yōu)勢,李云超非常看好平潭的發(fā)展前景。2016年3月,總投資6億元的臺灣文化廣場動工建設(shè),該項(xiàng)目主要由李云超兒輩們負(fù)責(zé),他們希望打造一個具有濃厚臺灣元素的文化廣場,借此吸引臺胞特別是臺灣青年來平潭投資創(chuàng)業(yè)。
一灣海峽,如今已成為兩岸黃金直航通道。2011年11月30日,“海峽號”首航,行走于平潭與臺中之間,單程航行僅約2.5小時;2013年5月,“麗娜輪”運(yùn)營,往返于平潭與臺北港,單程約需3小時。“海峽號”“麗娜輪”的出現(xiàn),讓臺灣海峽從天然阻隔的“黑水溝”幻化成兩岸城際往來的“黃金線”,平潭在兩岸之間實(shí)現(xiàn)人貨流通,邁出了重要一步。
如今,“第二生活圈”已讓更多臺胞認(rèn)同。從李云超家族的第一家臺資企業(yè),已發(fā)展到臺灣注冊企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)912家,3000多名臺胞在平潭就業(yè)、生活。
不僅是對臺窗口,平潭還是對外窗口。
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立后,平潭全力打造與國際接軌的營商環(huán)境。2015年,福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)平潭片區(qū)正式掛牌成立,結(jié)合自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),圍繞投資、貿(mào)易、金融和人員往來便利化,累計(jì)推出12批次140項(xiàng)創(chuàng)新舉措,包括全國首創(chuàng)的56項(xiàng)。其中,“市場主體名稱登記便利化”入選第三批全國復(fù)制推廣改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),“關(guān)檢一站式查驗(yàn)平臺監(jiān)管互認(rèn)”被商務(wù)部評為4個“最佳實(shí)踐案例”之一。
對外大門如何打開?實(shí)驗(yàn)區(qū)成立后,平潭就提出國際旅游島建設(shè)。2016年8月,國務(wù)院批復(fù)實(shí)施《平潭國際旅游島建設(shè)方案》,平潭旅游發(fā)展進(jìn)入新紀(jì)元。如今,平潭越來越有“國際范”,《平潭映象》開啟全球巡演、南島語族考古基地一期項(xiàng)目已完成、常態(tài)化舉辦國際風(fēng)箏沖浪賽……
開放開發(fā)的平潭,在東海碧波中踏水騰飛。2017年9月,平潭舉辦高規(guī)格的中國—小島嶼國家海洋部長圓桌會議,簽約6個國際產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目、總投資11.85億美元,拓展平潭與“一帶一路”沿線國家及小島嶼國家的交流合作;開通了“臺平歐”海鐵聯(lián)運(yùn)、香港—平潭2條國際航線,串聯(lián)起海上和陸上2條絲綢之路。
斗轉(zhuǎn)星移,日新月異。開放的平潭,從一座落后的海島到如今“國際范”,乘著改革開放春風(fēng),這片改革開放的熱土向海而致遠(yuǎn)。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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