漳州月港，何以再揚帆

東南網10月27日訊（福建日報記者 潘園園 蘇益純 通訊員 藍毅輝）“市鎮(zhèn)繁華甲一方，古稱月港小蘇杭。”

2008年的一天，英國牛津大學鮑德林圖書館在清理館藏時，意外發(fā)現了一幅古老的中國航海圖。經研究，確認它的成圖時間為明萬歷年間。令人驚奇的是，航海圖上許多條曲折的航線都匯聚于福建沿海一個始發(fā)點——月港。

月港，本是位于漳州九龍江邊的一個小漁村，外通大海，內接山澗，因其“一水中塹，環(huán)繞如偃月”，故名月港。明朝中后期，漳州月港是當時中國唯一合法的民間海上貿易港口，也是海上絲綢之路的重要始發(fā)港，通商達到47個國家和地區(qū)，成為我國海外交通貿易的中心。直至清初，實行了遷界禁海，月港逐漸衰敗。

木店窗、竹格子、古碼頭……如今，漫步月港古鎮(zhèn)，雖然已不見當年的海舶鱗集、商賈咸聚的繁華，但保存至今的文化遺址是探索海上絲綢之路的重要史跡。近年來，在共建“一帶一路”倡議引領下，這個沉睡了400多年的港灣，曾經的繁華與榮耀，再次展現在世人面前。

喚醒古老的海洋記憶

夜幕降臨，華燈初上。月港古街處處流光溢彩、霓虹閃爍。在當年大月港的后花園——后港古街集市，記者看到，河道兩岸堤坡上，應用燈光技術投射的“商埠歲月”圖景交替呈現，在多種色彩燈光映照下，仿佛將歲月回撥，昔日的集市盛景浮現眼前。

從15世紀中葉出人意料地崛起，到17世紀前半葉急劇衰落，前后不過100余年。但是，月港的存在，卻深刻地影響著世界貿易的格局。

“月港繁盛時期擁有18條航線，開創(chuàng)了‘太平洋海上絲綢之路’的黃金時期，使我國海外交通貿易進入一個嶄新時期，海商聚集到這個大舞臺，引領了中國第一次全球化浪潮。”福建省民俗學會副會長、月港研究院院長江智猛對月港的前世今生如數家珍。

他認為，漳州月港作為明朝中后期唯一合法的港口，也是當時最大的對外貿易港口。雖然鼎盛時期并不久，但它所具有的民間性、唯一性、合法性，是國內其他貿易港口無法替代的。特別是月港特殊地理區(qū)位、民間港口貿易形式、豐富精美的貿易輸出商品、杰出的海商人物代表，在中國和世界海洋貿易交往中扮演著不可缺失的角色，填補了“海上絲綢之路”發(fā)展歷程的空白。

“既是商脈，更為文脈。”龍海區(qū)委常委、宣傳部部長黃典華介紹，隨著月港海外貿易的興盛，大量閩南人到達海外，自然地也把閩南文化傳播出去。在語言方面，今天歐美地區(qū)將茶叫成“Tea”，是根據當時漳州話發(fā)音而演變來的；菲律賓的他加祿語有幾百個詞匯來源于閩南方言。如Bihen（閩南語“米粉”）、Hebi（閩南語“蝦米”）、Pansit（閩南語“扁食”）等。

“《中共福建省委關于貫徹黨的二十屆三中全會精神，進一步全面深化改革、奮力推進中國式現代化福建實踐的決定》明確提出‘積極創(chuàng)建海絲國家文化公園’，作為‘21世紀海上絲綢之路’建設核心區(qū)，我們將抓住機遇，深度挖掘月港歷史文化，在做好保護恢復的基礎上，加強活化利用，讓月港煥發(fā)新的生機。”黃典華說。

文旅融合“熱”起來

古月港沿途遺跡眾多，在龍海區(qū)海澄鎮(zhèn)豆巷村旁不足1公里的江岸上，共有7座遺存的古碼頭，順著九龍江入?？谟晌魍鶘|排列。

去年底，在修繕月港古街的基礎上，龍海區(qū)利用現有的月港船廠進行改造升級，建設月港海絲館新館。新館以“月是海上明”為主題，共設置7個展示區(qū)域。“以時間軸線逐步展開海上絲綢之路歷史，通過檣桅、帆影、南洋風物、古董瓷器、絲綢絹帛等元素，再現月港的海上貿易史。”龍海區(qū)文旅局局長謝愛玉表示。

從文史佐證中可得知，月港鼎盛時期，九龍江水陸商路體系成熟。位于江岸南側的后港成為月港的兄弟港，一度為月港遠洋船只提供重要補給。

為豐富市民和游客的參觀體驗，2017年開始，龍海區(qū)對后港街區(qū)進行開發(fā)利用。街內建有錦江書院、石碼戲館、閩南文化會館、龍海名人館等地方藝術展示館，并導入夜景、夜演、夜宴、夜購、夜娛、夜宿等要素，重現了“老石碼、古月港，最閩南、古早味”的人文景象。“這里有閩南騎樓、古碼頭、南洋的建筑元素，改造提升后，后港商埠成為辨識度很高的文化休閑街區(qū)。”龍海國投集團董事長陳志坤表示。

尋找錦鯉、非遺密盒、非遺巡游、非遺講古、國風快閃、宋詞戰(zhàn)鼓、共頌祖國……國慶期間，一系列充滿濃濃節(jié)日氛圍和閩南韻味的互動演藝在后港歷史文化街區(qū)輪番上演，近25萬名游客前來感受非遺樂趣，體會月港文化的魅力。

十里之外，龍海區(qū)東園鎮(zhèn)埭美村古建筑游人如織。埭美村地處九龍江南溪下游，明末清初，村民通過發(fā)達的內河將大米、草席等農副產品運送到九龍江南溪碼頭，再通過大船運送到南洋各地，形成以月港為中心的海上絲綢之路貿易網絡。如今，通過修繕與保護，四面環(huán)水的埭美古建筑群被世人熟知和喜愛。

碼頭、月港海絲館、后港、埭美，沿著導覽標志把這些古月港游覽一番，能夠看出今天的龍海人在努力“復活”歷史高光中的月港。“大月港越來越美，也越來越有韻味！”熱愛攝影的市民蘇增順用鏡頭記錄下月港之變。

“海絲”印記生生不息

“得益于大月港的滋養(yǎng)，素三彩在這里生根，也由大月港而名揚天下。”在龍海區(qū)龍江生態(tài)文化園的古陶工坊里，“90后”陶藝師陳嫣端詳著面前一個正在上釉的素三彩香盒，一邊說著，一邊又“添”了一筆。坯體上的祥云圖案被棕紅色的釉料緩緩浸染，耐心等待淬煉后的華麗變身。

陳嫣手上這種顏面質樸的瓷器，釉色以綠色、黃色、茄紫為主，偏偏沒有紅色。素三彩，因此得名。明清時期，素三彩曾作為外銷瓷器，經漳州月港大量出口至東南亞與日本。

在時代變遷中，漳州窯曾一度熄火停產。到了1999年，福州大學廈門工藝美術學院教授洪樹德研制出素三彩胎土與釉色，陸續(xù)復原出30多款素三彩傳統(tǒng)造型。而后，第三代傳承人陳嫣從外公洪樹德、母親洪冰暉手中繼承衣缽。

揉泥、拉坯、修坯、上釉……在藝術創(chuàng)作之余，陳嫣在漳州各大中小學開設陶藝手作社團課，耐心地講解、示范。她還舉辦中外藝術交流會，用微紀錄片記錄、直播素三彩制作流程，希望在恢復傳統(tǒng)器型和用途之外，可以讓漳州窯瓷器走進青少年的視野，并再次走向全球。

“離陸出海、搏風擊浪、愛拼敢贏的精神鐫刻在后人的基因里，向海而興、啟航世界的開拓夢想，仍在今日延續(xù)。”黃典華表示，今年3月，“花樣漳州·傳奇月港——閩南文化走進中菲人文之驛”活動在菲律賓馬尼拉舉辦，助推古月港、埭美古村、歌仔戲、白水貢糖等月港元素乘著共建“一帶一路”的東風走出國門。富有閩南文化特色的漳州剪紙、木偶戲、歌仔戲、南音等文藝節(jié)目與菲律賓歌舞相映成趣，使在場嘉賓沉醉其中。今年11月，龍海區(qū)還計劃在月港古鎮(zhèn)舉辦月港“海絲”文化節(jié)，活動內容包含“漳州月港與航海文明”專題現場會、文創(chuàng)大賽、月港美食節(jié)等，深入挖掘和展現月港的歷史魅力和獨特價值。

“我們制定了一日游、二日游線路，力爭為游客帶來更舒適、更精彩的大月港文旅體驗。”月港旅游公司總經理陳志遠表示。

專家點評：推進月港海絲遺產保護打造廈門-漳州海絲文化帶和海絲國家文化公園

福建“閩江學者”講座教授、集美大學海絲沿線國家國別研究院學術委員會主任 王銀泉

10月15日，習近平總書記在漳州考察時強調，文化遺產是老祖宗留下來的寶貴財富，要保護好、傳承好。16日，習近平總書記在廈門考察時強調，深度融入高質量共建“一帶一路”，打造21世紀海上絲綢之路核心區(qū)。黨的十八大以來，習近平總書記親自擘畫、親自部署、親自推動傳承弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，強化重要文化和自然遺產、非物質文化遺產系統(tǒng)性保護。

明隆慶元年（1567年），隆慶帝明穆宗宣布解除太祖朱元璋開始的海禁，調整海外貿易政策，允許民間私人遠販東西二洋，在漳州府月港設立貿易口岸，開啟了明朝唯一合法的海上絲綢之路，月港以及海絲貨物外港的廈門灣由此成為中國對接早期全球化的窗口。

就明末清初海上絲綢之路而言，月港無論在地理區(qū)位還是在時空概念上都是承上啟下，在海絲歷史文化中扮演了舉足輕重的角色，月港不僅是漳州的和閩南的，也是中國的，更是全世界的。為此，在月港海絲文化遺產開發(fā)性保護與月港申遺中，除加強原有的基層海絲文化遺產保護工作之外，還應該聯(lián)合國際學術研究力量，從全球史視野凸顯月港海絲文化遺產必須具有的視野寬度和格局高度。

借鑒大運河文化帶國家戰(zhàn)略和大運河國家文化公園建設的成功經驗，廈門和漳州可以攜手推進以月港為標志的海上絲綢之路歷史文化遺產保護，突出廈門-漳州（月港）海絲文化帶建設，在廈門海滄區(qū)和漳州龍海區(qū)建設廈門-漳州（月港）海絲國家文化公園，打造成為國家推進實施的重大文化工程和構建中華文明標識體系的重要舉措。推進這個重大文化工程成為傳承中華文明的歷史文化標識、凝聚中國力量的共同精神家園、提升人民生活品質的文化體驗空間。在區(qū)域國別學視域下推進月港海絲文化遺產研究，有助于從全球史視域來審視晚明到清初中國與世界的關系，引導大眾思考當下中國與世界的關系，因此意義重大，影響深遠。