東南網(wǎng)12月31日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 黃奕琳 通訊員 周瑩)昨日上午,廈門自貿(mào)委聯(lián)合廈門海事局在廈門國際航運(yùn)中心舉辦廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”上線儀式,全國首個(gè)海上運(yùn)輸“單一窗口”——廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”正式上線。
據(jù)了解,廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”覆蓋業(yè)務(wù)申報(bào)、港口動(dòng)態(tài)、行政檢查、運(yùn)營服務(wù)、信息服務(wù)五大板塊100余項(xiàng)功能,解決了制約船舶進(jìn)出港效能提升的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分散、船貨信息重復(fù)申報(bào)、綜合保障服務(wù)不足等問題,圍繞船舶進(jìn)出港全流程,打通數(shù)據(jù)縱橫流轉(zhuǎn)交換渠道,打造政府部門與港航企業(yè)“信息傳遞高效率、填報(bào)數(shù)據(jù)高復(fù)用、海事政務(wù)高便捷”的良性互動(dòng)模式,是國內(nèi)首個(gè)港口間船舶信息共享服務(wù)平臺(tái),提高了“單一窗口”在船舶運(yùn)輸全流程的數(shù)字化保障能力。“國際貿(mào)易‘單一窗口’更多集中于促進(jìn)對外貿(mào)易貨物進(jìn)出口岸通關(guān)查驗(yàn)的便利化。而海上運(yùn)輸‘單一窗口’功能上更側(cè)重于船舶,服務(wù)對象上更多面向船東、船舶租賃人、航運(yùn)服務(wù)業(yè)。數(shù)據(jù)需求方面更集中在提高船舶進(jìn)出港效率,降低航運(yùn)業(yè)運(yùn)營成本;特色優(yōu)勢體現(xiàn)在對船舶運(yùn)輸、港口作業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)和信息的匯總、分析與應(yīng)用。”廈門海事局船舶監(jiān)督處處長尹健表示,海上運(yùn)輸“單一窗口”填補(bǔ)了國際貿(mào)易兩端之間海上運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理與服務(wù)的空白,使其成為一個(gè)便利海上運(yùn)輸和國際貿(mào)易的全環(huán)節(jié)鏈條。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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