廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(記者 湯海波 通訊員 廈港宣)《廈門(mén)港智慧港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)于近日完成編制。廈門(mén)港口管理局黨組成員、二級(jí)巡視員林德清昨日接聽(tīng)政務(wù)熱線,對(duì)《規(guī)劃》進(jìn)行解讀時(shí)表示,廈門(mén)港將圍繞智慧物流、智慧客運(yùn)、智慧港區(qū)、智慧航保、智慧服務(wù)、智慧設(shè)施六大重點(diǎn)任務(wù)全面發(fā)力,力爭(zhēng)2037年達(dá)到智慧港口整體發(fā)展水平位于世界前列的目標(biāo)。
這是廈門(mén)擬出臺(tái)的首個(gè)智慧港口專項(xiàng)規(guī)劃,是廈門(mén)港整體規(guī)劃體系的重要環(huán)節(jié)。林德清說(shuō),港口智能化是推動(dòng)現(xiàn)代物流及高能級(jí)國(guó)際航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,近年來(lái)廈門(mén)港持續(xù)激發(fā)智慧動(dòng)能、釋放創(chuàng)新潛力,智慧港口建設(shè)已走在全國(guó)前沿,此次《規(guī)劃》圍繞“一流的設(shè)施、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)”發(fā)展目標(biāo),從制度化層面優(yōu)化智慧港口規(guī)范化建設(shè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
從實(shí)際出發(fā),從產(chǎn)業(yè)出發(fā),廈門(mén)港智慧港口高質(zhì)量發(fā)展將分“兩步走”:到2027年,港口基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、對(duì)外服務(wù)智慧化水平和主要作業(yè)單證電子化率全面提升;到2037年,在泛在感知設(shè)施、先進(jìn)傳輸網(wǎng)絡(luò)、北斗時(shí)空信息服務(wù)等前瞻性技術(shù)深度賦能情況下,廈門(mén)港精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力全面提升,綠色、便捷、經(jīng)濟(jì)、高效、平安的高質(zhì)量智慧港口體系基本建成,基本實(shí)現(xiàn)港口貿(mào)易便利化、物流便捷化、海上客運(yùn)一體化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理智能化、作業(yè)高效化、數(shù)據(jù)融合化、基礎(chǔ)設(shè)施智慧化、運(yùn)營(yíng)低碳化,港口生態(tài)圈互利共贏。
《規(guī)劃》還顯示,到2030年,廈門(mén)港東渡港區(qū)和海滄港區(qū)將實(shí)現(xiàn)5G通信網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,遠(yuǎn)控岸橋和龍門(mén)吊比例達(dá)到60%以上,形成基于5G的成熟無(wú)人智能水平運(yùn)輸系統(tǒng),并形成1至2個(gè)智能水平運(yùn)輸系統(tǒng)示范碼頭。
為使《規(guī)劃》實(shí)施更有可操作性,廈門(mén)港口管理局配套編制了《廈門(mén)港智慧港口高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,圍繞物流全程數(shù)字化、客運(yùn)一體化融合、港區(qū)智能化建設(shè)、航運(yùn)動(dòng)態(tài)化管理、服務(wù)一體化建設(shè)、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面,提出近期將實(shí)施的38個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。
林德清說(shuō):“以智慧港口技術(shù)作為推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力,加快將廈門(mén)港建設(shè)成為平安、綠色、便捷、經(jīng)濟(jì)、高效、包容、韌性的‘世界一流港口’,為廈門(mén)加快打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市做出更大貢獻(xiàn),是我們的終極愿景。”
六大重點(diǎn)任務(wù)
智慧物流
建設(shè)港口智慧物流服務(wù)平臺(tái)。推進(jìn)港口經(jīng)營(yíng)單位與相關(guān)部門(mén)、企業(yè)和社會(huì)團(tuán)體間信息互聯(lián)共享,推動(dòng)物流作業(yè)協(xié)同,完成貨物全流程可視化,可監(jiān)管,提高物流便利化和業(yè)務(wù)效率。
智慧客運(yùn)
建設(shè)港口智慧客運(yùn)服務(wù)平臺(tái)。推進(jìn)單位間信息共享,推動(dòng)標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、票務(wù)服務(wù)、立體換乘、組織調(diào)度和運(yùn)力安排的便利化和高效化。
智慧港區(qū)
推進(jìn)碼頭作業(yè)裝備自動(dòng)化建設(shè)和改造,碼頭操作系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng)的深度融合,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)碼頭業(yè)務(wù)自動(dòng)化、智能化,提升港口業(yè)務(wù)的效率,并保證港口的安全生產(chǎn)和綠色運(yùn)營(yíng)。
智慧航保
打造數(shù)字航運(yùn)綜合保障服務(wù)平臺(tái),推進(jìn)港航一體化調(diào)度、錨地智能指泊、航運(yùn)智慧服務(wù),提升航運(yùn)安全水平和效率。
智慧服務(wù)
對(duì)政府部門(mén)來(lái)說(shuō),重點(diǎn)是推動(dòng)全程線上審批和口岸“單一窗口”應(yīng)用;對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),重點(diǎn)是建設(shè)一站式網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、跨境電子商務(wù)平臺(tái),為客戶提供便捷服務(wù)。
智慧設(shè)施
以大數(shù)據(jù)中心為基礎(chǔ)的港口大腦建設(shè),增強(qiáng)港口運(yùn)行動(dòng)態(tài)掌控、規(guī)劃發(fā)展決策支持和突發(fā)事件應(yīng)急指揮能力。同時(shí)進(jìn)行智能感知體系和通信網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)泛在感知、船港車(chē)協(xié)同的智慧互聯(lián)港口。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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