海西晨報訊(記者 雷妤 通訊員 林承毅)繼4月底開通首批公交地鐵接駁線后,本月下旬,廈門又將開通第二批接駁線。記者從廈門公交集團獲悉,第二批接駁線為8條,其中4條為新增線路,4條為現(xiàn)有線路調整升級,并擬優(yōu)化首批開通的M6路、M8路兩條線路。
第二批開通的8條接駁線中,以首批接駁線開通后乘客主要訴求接駁區(qū)域為導向,在湖里和通、集美寧海、翔安南部新城等大型居住區(qū)開通3條接駁線,并將海滄萬科城片區(qū)的808路加密班次優(yōu)化提升為接駁線。同時,為助力廈門經(jīng)濟特區(qū)營商環(huán)境優(yōu)化,擬在島內的自貿區(qū)象嶼片區(qū)、火炬高技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)湖里園區(qū)、軟件園二期、五緣灣商務區(qū)及集美的軟件園三期等熱門產(chǎn)業(yè)園區(qū),新增、優(yōu)化4條接駁線。
此外,結合第一批接駁線開通后的運行效果,為方便蓮花片區(qū)的蓮花小學、蓮花中學、實驗幼兒園、廈門第二實驗小學等學校師生出行,結合M6路的潮汐客流特征,擬將M6路優(yōu)化為311路工作日高峰專線。同時,為方便萬翔物流園片區(qū)乘客快速接駁地鐵殿前站,擬將M8路由中埔站延伸至萬翔物流園站始發(fā),擴大線路的服務范圍。
責任編輯:唐秀敏
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