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多個項目齊頭并進 產(chǎn)業(yè)集群加速崛起

福州新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商“汽”勢十足

“公司生產(chǎn)的幾款新車型很受市場歡迎,近年來訂單大幅增長。”8日,東南(福建)汽車工業(yè)股份有限公司相關(guān)負責人說。

據(jù)悉,東南汽車二期項目建成后,預(yù)計可年產(chǎn)17萬臺(套),將進一步夯實東南汽車城以整車制造為核心的產(chǎn)業(yè)鏈根基,為打造千億級先進裝備制造產(chǎn)業(yè)集群注入強勁動能。

作為東南汽車城的龍頭企業(yè),東南(福建)汽車工業(yè)股份有限公司充分發(fā)揮“鏈主”企業(yè)引領(lǐng)作用,積極推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈強鏈延鏈補鏈,帶動增加配套企業(yè)20家。“我們?yōu)闁|南汽車生產(chǎn)后備箱門、前防撞梁等配件,隨著東南汽車生產(chǎn)線改造升級,我們的訂單也實現(xiàn)倍增,”同樣位于東南汽車城、生產(chǎn)汽車配件的福強公司相關(guān)負責人說。

走進位于閩侯經(jīng)濟發(fā)展中心工業(yè)園區(qū)的福建合盈機械高精密數(shù)控機床研發(fā)制造基地新廠房內(nèi),機器轟鳴,工作人員正忙著安裝調(diào)試設(shè)備。“項目剛啟動時,政府部門推行‘四證同發(fā)’創(chuàng)新服務(wù),從拿地到開工只用了不到一個月,為我們后續(xù)的項目推進奠定了堅實基礎(chǔ)。”合盈機械副總經(jīng)理史康對企業(yè)未來的發(fā)展信心滿滿。

時代星云智能化新能源產(chǎn)業(yè)園項目、福耀玻璃年產(chǎn)400萬套智能車用安全玻璃生產(chǎn)項目、東南汽車二期項目……隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的加速深化,新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起。福州加速搶跑新能源汽車賽道,引進落地一批以“智”提“質(zhì)”項目,福州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈多個重要環(huán)節(jié)持續(xù)壯大。

動力電池作為新能源汽車的核心部件,其技術(shù)迭代速度、成本控制能力與產(chǎn)能穩(wěn)定性直接決定車企的市場地位。在馬尾快安,福建星云電子股份有限公司新建成的新能源汽車電池智能制造裝備及智能電站變流控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目,實現(xiàn)年產(chǎn)1000臺新能源汽車動力鋰電池檢測系統(tǒng)、1500臺自動化設(shè)備及2500臺智能電站變流控制系統(tǒng),公司業(yè)務(wù)范圍朝著儲能領(lǐng)域進一步延伸。近年來,星云股份圍繞鋰電池檢測系統(tǒng)這一核心技術(shù),抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展“風口”,持續(xù)在充電樁、儲能等新興領(lǐng)域加大科研投入,先后進入華為、寧德時代、比亞迪、上汽通用、一汽大眾等龍頭品牌的供應(yīng)鏈。

汽車玻璃也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。全球每4輛汽車,就有1輛使用福耀玻璃。該公司通過分布在全球的六大研發(fā)中心,整合全球創(chuàng)新資源,形成了覆蓋汽車玻璃全產(chǎn)業(yè)鏈的自主創(chuàng)新能力。

近年來,福州引入羅源時代新能源基地、奔馳電動商務(wù)車、奇瑞高端車型投資項目、福耀年產(chǎn)400萬套高端車用玻璃等82個項目、總投資超900億元,青口汽車城年產(chǎn)能突破50萬輛。目前已形成以東南汽車、福建奔馳為龍頭,配套百余家規(guī)模以上企業(yè),涵蓋整車總裝、電動汽車“三電系統(tǒng)”(電池、電機、電控)、氫燃料電池、汽車輕量化產(chǎn)品等較為完整的產(chǎn)業(yè)配套體系。

“東南汽車二期項目從開始籌劃到落地,我都參與其中。在招商過程中,政府部門主動靠前服務(wù),做事效率很高,給予企業(yè)的政策支持力度也比較大。”東南(福建)汽車工業(yè)股份有限公司相關(guān)負責人告訴記者,未來,東南汽車將招引更多高端人才,加快打造區(qū)域性研發(fā)中心。同時,借助福州的港口資源優(yōu)勢,做大做強出口業(yè)務(wù)。

市招商辦相關(guān)負責人表示,福州將致力于推進新能源汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補鏈強鏈,瞄準電池、電機、電控等“三電系統(tǒng)”,重點引進國際國內(nèi)龍頭企業(yè),拉長做強新能源汽車產(chǎn)業(yè)。隨著福建奔馳汽車二期項目的開工,將加快推動福建奔馳VS20電動版等新能源車型研發(fā)和導入,二期項目建成后,新一輪的技術(shù)升級和設(shè)備更新將極大提升東南汽車城汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平,將帶動東南汽車城進一步形成千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群,成為我國東南地區(qū)標桿型的產(chǎn)城融合標準示范區(qū)。同時,福州將持續(xù)推進東南汽車二期項目建設(shè),進一步夯實東南汽車城的產(chǎn)業(yè)鏈根基,提升產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展水平。(記者 譚湘竹)

責任編輯:趙睿

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