24日,滿載著2000多噸北太平洋自捕魚的“福遠(yuǎn)漁F86”輪作業(yè)歸來,順利卸貨,這是元洪碼頭今年迎來的首批遠(yuǎn)洋漁獲。
首批遠(yuǎn)洋漁獲“新鮮”上岸。(福清市影像中心供圖)
記者在元洪碼頭看到,工人們正在船艙內(nèi)將一箱箱沙丁魚和鮐魚整齊疊放在墊板上,再由起重機(jī)吊臂將摞好的漁獲緩緩送上岸,裝車送往附近凍庫儲存,后續(xù)將成為園區(qū)食品加工企業(yè)的生產(chǎn)原料。
為進(jìn)一步提高通關(guān)效率,全力保障中印尼“兩國雙園”企業(yè)遠(yuǎn)洋漁船快速通關(guān),海關(guān)、邊檢等口岸聯(lián)檢單位通力配合,助力遠(yuǎn)洋漁業(yè)“海上糧倉”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。福清出入境邊防檢查站提前與碼頭公司、遠(yuǎn)洋漁企和代理公司溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格執(zhí)行國際航行船舶“7×24小時”邊檢通關(guān)服務(wù),確保船舶靠泊、卸載、轉(zhuǎn)運順暢進(jìn)行。
“遠(yuǎn)洋捕撈漁獲易腐變質(zhì),對通關(guān)時效要求高,在口岸單位的高效監(jiān)管下,我們的沙丁魚等漁獲還冒著白氣,就運上了冷藏卡車提離港區(qū),大大保障了漁獲的鮮度。”“福遠(yuǎn)漁F86”輪船長馬林峰說。
福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)主動對接企業(yè)回運計劃,提前部署靠港船舶的登臨檢疫工作,明確船員、貨物等風(fēng)險隱患排查要點,做到“人等船”。榕城海關(guān)駐福清辦事處運輸工具監(jiān)管科副科長郭金明說:“ 我們?yōu)檫h(yuǎn)洋漁獲開辟了即到即檢‘綠色通道’,在漁船返港回運前提供數(shù)據(jù)預(yù)審、預(yù)約查驗等服務(wù),船舶到港后合并開展進(jìn)境船舶檢疫、船員下船監(jiān)管、漁獲查驗等手續(xù),實現(xiàn)遠(yuǎn)洋自捕魚‘從船艙到倉庫’的無縫銜接。”
據(jù)悉,遠(yuǎn)洋漁獲上岸碼頭項目是中印尼“兩國雙園”建設(shè)的重要交通運輸保障和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套,自2021年11月上岸點通航以來,遠(yuǎn)洋漁獲上岸量逐年上升,今年預(yù)計將有20多艘漁船返回元洪碼頭卸貨,預(yù)計總貨量約5萬噸,總貨值約2.47億元。
目前,福州港松下港區(qū)元洪作業(yè)區(qū)1號、2號泊位正抓緊建設(shè),預(yù)計2025年竣工,屆時將大大提升元洪作業(yè)區(qū)的開放能級,更好滿足中印尼“兩國雙園”產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,為中印尼“兩國雙園”和福州新區(qū)元洪功能區(qū)再添發(fā)展新引擎。(記者 錢嘉宜 通訊員 薛有雄 薛紅)
責(zé)任編輯:肖舒
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