全國(guó)最大跨度山嶺隧道群右輔洞率先貫通

日前，我國(guó)在建最大跨度山嶺隧道群——福州市國(guó)道G316線董奉山隧道右輔洞率先貫通。截至目前，董奉山隧道掘進(jìn)已完成94.6%，而右輔洞的率先貫通為主路在明年1月1日前實(shí)現(xiàn)貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

董奉山隧道是國(guó)道G316線項(xiàng)目的控制性工程。隧道中間布置雙洞雙向八車(chē)道主路隧道，兩側(cè)布置雙洞雙向四車(chē)道輔路隧道，全隧四線均長(zhǎng)4070.75米，采用小凈距分離式布置。最小凈距僅有12.9米，最大跨度寬達(dá)20.7米。其中隧道淺埋段占據(jù)隧道總體長(zhǎng)度22.5%，長(zhǎng)達(dá)896米，最小埋深僅有4.5米，是我國(guó)小凈距、大跨度、長(zhǎng)淺埋、平行四連洞的最大隧道群。

項(xiàng)目建成后，長(zhǎng)樂(lè)濱海新城到福州市區(qū)車(chē)程僅需30多分鐘，真正實(shí)現(xiàn)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈，對(duì)服務(wù)福州東進(jìn)南下發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)福州新區(qū)濱海新城社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。(記者 張穎 通訊員 楊銘 萇琳)