福州：統(tǒng)籌全市資源 勾勒“物流之城”宏偉藍(lán)圖

福州新聞網(wǎng)7月22日訊（福州日報(bào)記者 錢嘉宜 莫思予）法定控規(guī)完成批復(fù)，重磅項(xiàng)目接連落地，項(xiàng)目建設(shè)開足馬力……福州北翼，一座嶄新的現(xiàn)代物流城正蓄力崛起，成為福州城市現(xiàn)代化建設(shè)的有力支撐。

“十四五”開局之年，福州市出臺《堅(jiān)持“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市行動(dòng)綱要》，“現(xiàn)代物流城”成為福州加快建設(shè)的六個(gè)城之一、爭創(chuàng)國家中心城市的重要抓手。由市委主要領(lǐng)導(dǎo)出題，市政協(xié)第一時(shí)間聚焦，將“統(tǒng)籌推進(jìn)福州現(xiàn)代物流城建設(shè)”列入專題議政性常委會議選題。2月以來，課題組在講座學(xué)習(xí)中汲取有效信息，考察全國各類物流樞紐，努力為建設(shè)“輻射全國的區(qū)域性生活生產(chǎn)資料集散中心”貢獻(xiàn)智慧和力量。

六大子課題

助力現(xiàn)代物流城建設(shè)

伏天來臨，氣溫持續(xù)走高，位于連江縣丹陽鎮(zhèn)的福州現(xiàn)代物流城建設(shè)也在不斷“升溫”。7月8日，近百名市政協(xié)委員來到施工現(xiàn)場，只見眼前塔吊林立、機(jī)聲隆隆，大片剛剛完成平整的土地亟待施工。

“相比于其他五個(gè)城，現(xiàn)代物流城宛如初生的‘嬰兒’，在需要更加系統(tǒng)性規(guī)劃的同時(shí)，也擁有更多的可能性和發(fā)揮空間。”市政協(xié)調(diào)研室主任陳小剛說。

經(jīng)市委主要領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)題，市政協(xié)課題組于今年2月啟動(dòng)福州現(xiàn)代物流城建設(shè)課題調(diào)研。先后開展專題學(xué)習(xí)和實(shí)地考察，并赴鄭州、濟(jì)南、臨沂、連云港、義烏等城市，學(xué)習(xí)其推進(jìn)空港型、陸港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、港口型物流樞紐建設(shè)等方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法，廣泛聽取各方意見建議。

綜合考量下，市政協(xié)開闊視野、做大主題，以推進(jìn)福州現(xiàn)代物流城建設(shè)為立足點(diǎn)，統(tǒng)籌全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和交通樞紐布局，匯集長樂、羅源、江陰等空港資源優(yōu)勢，摘取全市物流基地共性，為福州加快現(xiàn)代化國際城市建設(shè)、全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展超越謀劃新的增長極。

在21日舉行的市政協(xié)專題議政性常委會議上，半年的辛勤調(diào)研和協(xié)商成果轉(zhuǎn)化為一份“熱騰騰”的“建議案”。該份建議案的形成基于統(tǒng)籌推進(jìn)福州現(xiàn)代物流城產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃、國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)、江陰港城建設(shè)、羅源灣港城建設(shè)、長樂國際航空城建設(shè)、交通集疏運(yùn)體系建設(shè)等6個(gè)子課題、1份外地調(diào)研報(bào)告和1份調(diào)研總報(bào)告。

匯集眾智

推動(dòng)福州建設(shè)國家物流樞紐城市

在福州現(xiàn)代物流城項(xiàng)目指揮部，巨大的沙盤配合屏幕，展現(xiàn)出一幅海陸空三位一體，物流繁忙、商流興隆的火熱圖景。這與建議案指出的福州現(xiàn)代物流城建設(shè)優(yōu)勢不謀而合。

建議案指出，難得的政策環(huán)境、良好的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、便捷的綜合交通條件、獨(dú)特的對臺區(qū)位優(yōu)勢以及優(yōu)越的連片發(fā)展空間，構(gòu)成了福州現(xiàn)代物流城建設(shè)的積極因素，但統(tǒng)籌推進(jìn)福州現(xiàn)代物流城建設(shè)，還需要從科學(xué)界定福州現(xiàn)代物流城的目標(biāo)定位、完善交通體系、發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)化信息支撐、創(chuàng)新體制機(jī)制等方面著手。

結(jié)合閩侯物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展得失，市政協(xié)委員包美涓建議，規(guī)劃先行，嚴(yán)格把好招商關(guān)口，以注冊、納稅在本地作為重要標(biāo)桿，嚴(yán)格篩選，重點(diǎn)引進(jìn)“物流+批發(fā)”的新業(yè)態(tài)物流企業(yè)。

作為本土物流企業(yè)代表，市政協(xié)委員劉偉從自身所處行業(yè)角度建議，搭建多式聯(lián)運(yùn)平臺，支持龍頭物流企業(yè)牽頭推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸?shù)染唧w工作，建立鐵路、公路、港口等運(yùn)營與監(jiān)管單位參加的聯(lián)席工作機(jī)制，共同研究理順多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)作機(jī)制。

市政協(xié)經(jīng)建委智庫專家郭斌把目光放在物流城的智慧化水平上。他說，結(jié)合平臺福州和數(shù)字福州建設(shè)，可打造一批網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、供應(yīng)鏈電商、公鐵水多式聯(lián)運(yùn)、金融等平臺，為物流企業(yè)和重點(diǎn)物流項(xiàng)目提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，進(jìn)一步吸引物流相關(guān)企業(yè)集聚。

……

協(xié)商會上，委員們懇切的聲音為市政協(xié)囊括五個(gè)方面共十五條建議的項(xiàng)目清單，提供了更多的思考空間，成為各級各部門以實(shí)干之舉，貫徹落實(shí)福州建設(shè)國家物流樞紐城市的動(dòng)力之源。

部門回應(yīng)

以最大工作成效回應(yīng)委員期許

踏著建設(shè)現(xiàn)代化國際城市的奮進(jìn)鼓點(diǎn)，市政協(xié)邀請市發(fā)改委、市商務(wù)局、市交通運(yùn)輸局等市直相關(guān)部門及連江縣聯(lián)合開展專題調(diào)研，及時(shí)的探討和回應(yīng)為現(xiàn)代物流城的建設(shè)開啟了“加速度”。

積極融入國家戰(zhàn)略，才能不斷提升現(xiàn)代物流城發(fā)展能級。“現(xiàn)代物流城部分區(qū)域納入商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐城市建設(shè)范圍，我市正在編制商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐城市建設(shè)方案并形成初稿。”市發(fā)改委表示，將繼續(xù)推進(jìn)國家物流樞紐城市申報(bào)工作。

“委員們提出健全物流樞紐集疏運(yùn)體系，正是我們施力的方向。”市交通運(yùn)輸局計(jì)劃提速沿海通道建設(shè)，謀劃西向交通新干線，也將加快完善福州現(xiàn)代物流城對外公路網(wǎng)絡(luò)，制定出臺新一輪促進(jìn)港口生產(chǎn)發(fā)展的扶持政策，扶持福州港集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展。

針對統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局，做強(qiáng)物流樞紐經(jīng)濟(jì)，市商務(wù)局正在加快編制《福州市“十四五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。物流城將按北制造、中物流、南商貿(mào)三大組團(tuán)布局產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)引進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、流通加工業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)五大產(chǎn)業(yè)。

作為福州現(xiàn)代物流城的承載地，連江縣使命重大。連江縣政府表示，將堅(jiān)持全方位、全要素的規(guī)劃保障，充分借鑒濱海新城規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，完善現(xiàn)代物流城規(guī)劃；同時(shí)加快土地報(bào)批工作，瞄準(zhǔn)龍頭企業(yè)開展招商工作和項(xiàng)目建設(shè)。