福州將嚴管外賣行業(yè)電動自行車

海峽網(wǎng)11月5日訊（福建日報記者 林侃） 日前，福州市市場監(jiān)管局出臺強化外賣行業(yè)電動自行車管理工作方案。該方案自2019年11月10日起施行。

《方案》要求，各單位網(wǎng)監(jiān)部門要開展摸底排查，厘清轄區(qū)外賣快送企業(yè)數(shù)量，并造冊建檔。同時，在摸底排查的基礎上，約談走訪餓了么、美團等外賣平臺或駐榕分支機構，有條件的聯(lián)合多個部門舉辦跨部門聯(lián)合約談，督促平臺經(jīng)營者認真遵守《道路交通安全法》《福州市電動自行車管理辦法》等相關法律法規(guī)及福州市政府電動自行車管理有關公告規(guī)定。

《方案》提出，要督促企業(yè)履行交通安全主體責任。包括：動員企業(yè)及時將現(xiàn)有舊國標電動自行車統(tǒng)一更換為新國標電動自行車，統(tǒng)一車輛外觀標識，并按照相關規(guī)定予以上牌登記；對所有騎手在上崗前參與交通安全知識培訓，不定期在APP（騎手端）推送交通安全考核試題，通過交通安全考核合格的騎手方可進行配送工作；利用每日配送站的晨會時間，對騎手進行日常交通安全騎行的宣教。

同時，要督促企業(yè)優(yōu)化管理機制，運用配送的大數(shù)據(jù)及人工智能算法，開發(fā)智能配送調度系統(tǒng)，對騎手的接單總量進行合理優(yōu)化和控制，避免騎手因接單過多、壓力過大而導致交通隱患行為的發(fā)生；優(yōu)化送達時限管理，如遇到交通擁堵、惡劣天氣、用戶聯(lián)系不到、送餐車出現(xiàn)故障等送餐困難情況，騎手可通過申訴機制，第一時間向平臺快速反饋，延長送餐時間，提高工作考核人性化程度；建立內部交通安全考核制度，對部分為求速度、多次交通違規(guī)的騎手，根據(jù)違法行為的性質，對情節(jié)較輕的騎手減少或限制接單，情節(jié)嚴重的予以解雇。