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原標(biāo)題:滴滴公布全平臺(tái)整改方案 福州快車(chē)上線(xiàn)司機(jī)人臉識(shí)別

福州新聞網(wǎng)6月3日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕)記者昨日從滴滴福建公司獲悉,滴滴全平臺(tái)整改方案已完成,除順風(fēng)車(chē)外,福州快車(chē)也上線(xiàn)了司機(jī)出車(chē)前人臉識(shí)別功能,未通過(guò)人臉識(shí)別不能接單。此外,順風(fēng)車(chē)近期還將恢復(fù)與出行相關(guān)的標(biāo)簽評(píng)價(jià)。

5月31日是滴滴公司承諾的全平臺(tái)整改方案上線(xiàn)日期。據(jù)滴滴福建公司透露,除了順風(fēng)車(chē)之外,福州還上線(xiàn)了快車(chē)司機(jī)人臉識(shí)別功能,每天出車(chē)前必須“刷臉”成功才能接單。據(jù)悉,這項(xiàng)功能目前僅在全國(guó)部分城市上線(xiàn),以后人臉識(shí)別技術(shù)還將在專(zhuān)車(chē)、豪車(chē)上全量上線(xiàn)。

在乘客安全保障方面,新版緊急求助功能已正式上線(xiàn),在原有功能基礎(chǔ)上將進(jìn)入按鈕提升至顯著位置,并添加110、120、122及滴滴24小時(shí)安全客服等快捷方式,用戶(hù)可自主一鍵撥打。“我們將在近期選擇少數(shù)幾個(gè)城市進(jìn)行行程中錄音功能測(cè)試,以便在司乘雙方發(fā)生糾紛投訴時(shí)取證判責(zé),進(jìn)一步保障雙方的安全和權(quán)益。”滴滴福建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

針對(duì)平臺(tái)人車(chē)不符的情況,快車(chē)已上線(xiàn)人車(chē)不符評(píng)價(jià)機(jī)制,主動(dòng)邀請(qǐng)乘客評(píng)價(jià)司機(jī)和車(chē)輛是否與軟件顯示信息一致。同時(shí)平臺(tái)研發(fā)并上線(xiàn)的大數(shù)據(jù)識(shí)別模型,可對(duì)識(shí)別出的人車(chē)不符進(jìn)行核查,一經(jīng)核實(shí)馬上封禁。

順風(fēng)車(chē)整改上線(xiàn)已有兩周。記者也接到不少乘客反映,順風(fēng)車(chē)人臉識(shí)別經(jīng)常失敗,叫個(gè)車(chē)要花費(fèi)10多分鐘。

市民曾小姐表示,整改后順風(fēng)車(chē)第一天上線(xiàn),她叫了一輛順風(fēng)車(chē),使用前要求證件驗(yàn)證和人臉識(shí)別,還要學(xué)習(xí)“安全百科”,人臉識(shí)別失敗了好幾次,前后花了10多分鐘,最后接單的車(chē)和平臺(tái)注冊(cè)車(chē)輛還是不符。而很多順風(fēng)車(chē)主也表示,開(kāi)順風(fēng)車(chē)本來(lái)就為了補(bǔ)貼點(diǎn)油費(fèi),現(xiàn)在每次出車(chē)還要人臉識(shí)別,很麻煩,干脆不接了。

滴滴福建公司表示,人臉識(shí)別技術(shù)本身還在成熟過(guò)程中,在通過(guò)率、準(zhǔn)確率等方面需要不斷優(yōu)化,而海量高頻的人臉識(shí)別增大了用戶(hù)使用時(shí)的困擾,公司正著力從技術(shù)上提升人臉識(shí)別的效率和體驗(yàn)。

滴滴福建公司表示,許多用戶(hù)反饋,希望保留與出行相關(guān)的標(biāo)簽和評(píng)論。經(jīng)過(guò)反復(fù)討論和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),滴滴出行平臺(tái)將于近期恢復(fù)僅與出行相關(guān)的標(biāo)簽評(píng)價(jià)(例如“準(zhǔn)時(shí)”“禮貌”等)功能。標(biāo)簽均由平臺(tái)給出,用戶(hù)不可原創(chuàng)。

5月19日順風(fēng)車(chē)整改后,合乘雙方個(gè)人信息和頭像僅自己可見(jiàn),外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)虛擬頭像。據(jù)悉,目前順風(fēng)車(chē)正在研發(fā)上車(chē)前合乘雙方互驗(yàn)照片的功能(接單前看不到),以及補(bǔ)強(qiáng)全程路徑監(jiān)測(cè)等服務(wù)干預(yù)能力,以進(jìn)一步杜絕人車(chē)不符和提升車(chē)主乘客安全。

責(zé)任編輯:金林舒

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