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      老司機(jī)用車疑問快解答:道聽途說不可信

      很多車主都是根據(jù)道聽途說的“經(jīng)驗(yàn)”養(yǎng)成自己的用車習(xí)慣,但事實(shí)上有不少我們本以為正確或奉為“常識(shí)”的駕駛行為,是有偏差甚至錯(cuò)誤的。一些習(xí)慣性操作可能并沒有起到車主所預(yù)期的效果,甚至無形中對(duì)愛車造成了危害。老司機(jī)這就總結(jié)下日常用車時(shí)大家可能存在的常識(shí)性錯(cuò)誤,快來看看這里面有沒有你。

      新車在出廠前已進(jìn)行過冷磨合處理了,新車的各種狀態(tài)已經(jīng)被廠家調(diào)校至最佳,在正常使用過程中慢慢磨合即可,沒有必要特意去做磨合。比如刻意保持低速行駛或者低轉(zhuǎn)速換擋等。

      老司機(jī)提醒:雖然沒有必要特意磨合,但一些車型在用戶手冊(cè)上會(huì)標(biāo)明新車的行駛注意事項(xiàng)。例如寶馬保養(yǎng)手冊(cè)會(huì)注明“前2000公里不要超過4500轉(zhuǎn),前4000公里速度不要超過160公里/小時(shí)”等,奇瑞的說明書上會(huì)寫“新車在前5000公里時(shí)時(shí)速最好不超過100公里,轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分鐘。”這些需要車主特別注意,并遵照?qǐng)?zhí)行。另外,剛度過磨合期的車子由于磨合期內(nèi)總保持低速、短途行駛,適當(dāng)跑高速有助于清除車內(nèi)燃燒不完全造成的積碳。

      汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速是因?yàn)槌鞘械缆窊矶?,避免不了長(zhǎng)時(shí)間的走走停停。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)所消耗的燃油是最多的,因?yàn)榈∷偈且S持發(fā)動(dòng)機(jī)的基本運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量是恒定的,而且不進(jìn)入閉環(huán)控制,所以省油和減少排放這兩點(diǎn)都做不到,這也是為什么汽車在怠速時(shí)的瞬間百公里油耗會(huì)那么高的原因。

      當(dāng)然各廠商也都應(yīng)用了省油技術(shù)——自動(dòng)啟停技術(shù),其實(shí)這個(gè)技術(shù)的目的就是省油而且也做到了。車主也不用擔(dān)心他會(huì)出問題,因?yàn)橐粋€(gè)技術(shù)的應(yīng)用必須經(jīng)過試驗(yàn)考驗(yàn)。

      現(xiàn)在的天氣已經(jīng)越來越冷,很多人都已經(jīng)開始使用空調(diào)制熱了,但是使用時(shí)也像制冷一樣打開自動(dòng)空調(diào)的AC開關(guān),其實(shí)制熱時(shí)并不需要打開AC開關(guān)。因?yàn)榭照{(diào)在制冷和制熱時(shí)分別使用兩種不同的系統(tǒng),制冷是靠壓縮機(jī)、壓縮制冷劑,經(jīng)過冷凝機(jī)冷卻之后形成高壓液體,通過蒸發(fā)箱來達(dá)到制冷的效果。

      老司機(jī)提醒:如果打開AC開關(guān)會(huì)在行駛過程中增加油耗,而且制熱效果也不太好。

      汽車保養(yǎng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油一直是廣大車主關(guān)心的問題,每次保養(yǎng)需要加多少機(jī)油很多車主都會(huì)詢問修車師傅,會(huì)有一些車主直接加一瓶而且還不在少數(shù)。

      機(jī)油加多了的表現(xiàn)是會(huì)增加曲軸連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,又會(huì)使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油增多,造成燃燒室積碳增加,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加磨損,影響排放。當(dāng)然很多車主會(huì)根據(jù)機(jī)油標(biāo)尺確定機(jī)油的量,只要不超過上限就好,有些汽車的機(jī)油油位會(huì)顯示在儀表盤上。所以在加機(jī)油時(shí)盡量不要超過油尺上限。

      一輛車的安全系數(shù),我們?cè)撊绾闻袛??很多車主都是覺得和安全氣囊的數(shù)量有關(guān)系,這個(gè)說法看似很正確。但是還要提醒一下大家行車安全的問題,最近網(wǎng)上有很多豪車出事故身亡的事件,這些車上的安全配置不是不高,但是車主的開車習(xí)慣和速度實(shí)在讓人汗顏,在那種急速的情況下安全措施并不是萬(wàn)能的,只能增加存活的幾率而已。所以按照交規(guī)行車才能最大的保證人身安全,最后一點(diǎn)非常重要,一個(gè)安全氣囊也許比不上一根安全帶可靠。

      相信不占兩三條以上的用車誤區(qū),您也肯定占一條了。趕緊看看老司機(jī)的講解,來徹底改掉這樣的誤區(qū)吧!還有什么大家覺得用車誤區(qū)存在的問題,歡迎大家留言共同討論!

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      責(zé)任編輯:莊婷婷
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