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2017中國通信行業(yè)物聯(lián)網大會今日在北京召開。工信部科技司高級技術處副處長李偉表示,工信部正在積極研究發(fā)展物聯(lián)網的方針政策,還將盡快出臺一些標準來指導物聯(lián)網的發(fā)展。

在保障物聯(lián)網安全運行上,工信部將加強物聯(lián)網安全技術服務平臺的建設,建立健全物聯(lián)網的安全防護制度,開展物聯(lián)網產品系統(tǒng)安全評測、評估等一系列方式來提升物聯(lián)網的安全,防范物聯(lián)網的風險,為物聯(lián)網的發(fā)展保駕護航。

分析人士表示,由于物聯(lián)網產業(yè)正在成為資本追逐的風口,在物聯(lián)網行業(yè)涉足面相對較廣,具有一定競爭優(yōu)勢的公司將受到市場青睞,值得長期關注。

相關概念股:

宜通世紀:一季度業(yè)績穩(wěn)步增長,物聯(lián)網業(yè)務再迎提速機遇

公司發(fā)布2017年度一季度業(yè)績報告,實現(xiàn)營收4.7:億元,同比增長35.05%,歸母凈利潤4877萬元,同比增長20.91%。業(yè)績增速符合預期。同日,公司公告2015年員工持股計劃(2017年4月13日到期)進行展期,延長時間不超過12個月。

內生外延并駕齊驅,助力業(yè)績穩(wěn)健增長:公司一季度業(yè)績增長主來源兩方面:一方面是物聯(lián)網和天線業(yè)務的穩(wěn)定增長,另一方面是公司電信業(yè)務的快速發(fā)展。在電信服務業(yè)方面,公司以一體化維護和網絡優(yōu)化業(yè)務為拓展重點,一季度先后參與中國移動6個省、直轄市2017-2019年網絡綜合代維投標,成為廣東、貴州兩個省的中標候選人,中標2017~2018年廣東聯(lián)通綜合代維項目,中標中國移動廣東公司2017年日常網絡調整支撐服務項目,傳統(tǒng)業(yè)務發(fā)展穩(wěn)中有進。

NB-IOT產業(yè)生態(tài)建設步入新階段,商用成熟度逐漸提高:2017年物聯(lián)網NB-IOT元年,三大運營商已陸續(xù)發(fā)布商用計劃,華為已經推出商用NB-IOT芯片,在智能表計、共享單車、智能家居、水污染監(jiān)測等領域NB-IoT已具備規(guī)?;逃玫目赡?。根據(jù)C114報道,華為自主研發(fā)的NB-IoT的終端芯片已支持規(guī)模商用,2017年4月份可發(fā)貨20萬片,后續(xù)每月100萬片。同時,華為計劃2017年在全球20余個國家部署面向智慧城市(公共服務)等領域的NB-IoT網絡30余張,可見NB-IoT芯片商用成熟度和產能供給已經邁向新臺階。公司通過天河鴻城搶占物聯(lián)網CMP平臺業(yè)務入口,與天河鴻城管理層合資成立北京基本粒子,加速布局自有物聯(lián)網云平臺。預計,宜通世紀、中國聯(lián)通和Jasper合作的CMP平臺,2017年將為公司帶來5000萬利潤。公司與聯(lián)通的合作模式,有望復制到其他運營商。

物聯(lián)網平臺、智慧醫(yī)療雙翼齊飛,構建物聯(lián)網垂直行業(yè)應用:通參股西部天使、收購倍泰健康,拓展智慧醫(yī)療業(yè)務深度和廣度,構建“服務+產品”的智慧醫(yī)療垂直運營服務體系。倍泰健康其主營醫(yī)療健康(愛基,凈值,資訊)監(jiān)測產品及服務,承諾凈利潤復合增長率為35%,2016-2019年累計凈利潤不低于3.11億元。倍泰健康在作為華為和小米等知名品牌的代工方的同時,其自主品牌的智慧醫(yī)療設備也在國家衛(wèi)計委體系內得到規(guī)模推廣。

永泰能源:增資擴股晉城銀行,推進金融領域投資布局

公司2017年3月24日晚發(fā)布公告,擬認購晉城銀行增資擴股股份27,100萬股,認購價格為1.8808元/股,認購總金額為50,969.68萬元。公司現(xiàn)持有晉城銀行股份111,736,013股,占其總股份的4.1672%,為其第六大股東。本次增資擴股完成后,買入增持持有賣出公司將持有晉城銀行股份382,736,013股,占其總股份的11.9555%,將成為晉城銀行的第一大股東。

增資擴股晉城銀行,加快推進金融領域投資布局。本次增資擴股完成后,公司將持有晉城銀行股份3.8億股,占其總股份的11.96%,拿下晉城銀行的第一大股東。近幾年,公司通過一系列的兼并收購,已基本完成在能源和物流板塊的布局,公司逐漸有意識的加大金融投資領域的投入,2017年2月由公司發(fā)起設立的眾惠財產相互保險社已獲保監(jiān)會開業(yè)批復并完成工商登記公告,公司在金融投資領域動作頻繁,本次增資晉商銀行,將進一步推動公司在金融領域的投資發(fā)展,促進公司參與國內金融企業(yè)改革,同時也將促進公司實體產業(yè)與金融資本的協(xié)同發(fā)展,分享金融市場發(fā)展紅利,公司風險管控能力得到進一步提高,盈利能力得到進一步增強。

由傳統(tǒng)煤炭產業(yè)轉型發(fā)展“能源、物流、投資”三大產業(yè)。公司積極調整產業(yè)結構,致力于由傳統(tǒng)的煤炭產業(yè)轉型發(fā)展“能源、物流、投資”三大產業(yè)并舉的綜合性能源公司。煤炭產業(yè)方面,公司煤炭資源保有儲量25.24億噸,權益儲量21.3億噸,其中:優(yōu)質焦煤資源保有儲量共計10.58億噸,動力煤資源保有儲量14.66億噸,在產主焦煤及配焦煤總產能為1,095萬噸/年。電力產業(yè)方面,公司在產裝機491萬千瓦,在建裝機412萬千瓦,在建電廠全部在施工中。公司按照“能源、物流、投資”多元化產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮公司所擁有的多元化跨區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢、綜合能源產業(yè)優(yōu)勢、物流產業(yè)優(yōu)勢、投資產業(yè)優(yōu)勢、經營管理優(yōu)勢和安全生產優(yōu)勢,進一步深化企業(yè)轉型發(fā)展,提升公司核心競爭力。

盈利預測及評級:考慮到未來隨著基建項目陸續(xù)開工,對焦煤市場形成利好支撐,焦煤市場有望企穩(wěn)回暖,以及公司在:建電力機組投入運營使用,預計公司2016-2018年的EPS分別為0.05元、0.18元、0.27元,對應市盈率(3月24日收盤價)分別為77倍、22倍、15倍

股價催化因素:經濟增長超預期;煤炭行業(yè)供給側改革超預期。

佳訊飛鴻:業(yè)績增長平穩(wěn),內生外延兩翼發(fā)展

佳訊飛鴻發(fā)布年報,2016年實現(xiàn)營收10.48億元,同比增長3.54%;歸屬上市公司股東凈利1.03億元,同比增長24.45%;基本每股收益0.39元,同比增長21.88%。

業(yè)績增長平穩(wěn),內生外延兩翼發(fā)展:公司圍繞打造“智慧指揮調度產業(yè)鏈”目標,內生外延兩翼發(fā)展。

重點領域增長平穩(wěn):交通行業(yè)占比61.55%,營收同比增長1.91%,毛利率32.98%,同比增長2.50%;政府行業(yè)占比21.31%,營收同比增長11.30%,毛利率35.73%,同比增長8.81%;國防行業(yè)占比7.38%,營收同比增長6.33%。

業(yè)績增長主因:①行業(yè)景氣。國家鐵路和城市軌交快速發(fā)展,“軍民融合”和“一帶一路”戰(zhàn)略全面實施,挖潛國內市場的同時積極拓展海外。②管理提升。強化內部資源調配和協(xié)同發(fā)展,公司集團化運營管控能力提升。③完善產業(yè)鏈。收購子公司濟南天龍剩余少數(shù)股權和六捷科技30%股權,進一步完善公司的產業(yè)鏈,增加利潤增長點。

戰(zhàn)略規(guī)劃清晰,構筑“智慧指揮調度全產業(yè)鏈”:公司戰(zhàn)略布局智慧指揮調度全產業(yè)鏈。①前端感知:注資通用機器人,增資臻迪科技,利用其領先的無人系統(tǒng)、智能感知技術提升數(shù)據(jù)挖掘能力。②中間網絡傳輸:完成定增LTE寬帶無線指揮調度系統(tǒng),加碼中端傳輸網絡。③后端決策、分析:成立大數(shù)據(jù)子公司飛鴻云際(持有24.35%股權)布局數(shù)據(jù)服務產業(yè)鏈;與北京交通大學合作成立“軌道交通安全大數(shù)據(jù)實驗室”,探索無線技術、大數(shù)據(jù)應用在軌道交通領域應用模式。

深入行業(yè)應用領域,驅動戰(zhàn)略布局落地。2012年開始收購濟南天龍股權,進入鐵路信號控制領域;2014年并購航通智能,有效拓展海關市場;2017年2月啟動收購六捷科技55.13%股權(此前持有30%),強化智能化運維服務業(yè)務,完善上市公司產業(yè)鏈。

海關領域項目中標,公司將迎發(fā)展契機:子公司航通智能行業(yè)優(yōu)勢明顯。航通智能在多個新產品領域及空白關區(qū)取得實質性突破,形成了物流監(jiān)控類、輔助管理類、數(shù)據(jù)應用類三大系統(tǒng)應用布局。

重點項目持續(xù)推進。承接了深圳海關“二建四改”關鍵項目相關系統(tǒng)以及海關總署物流鏈可視化項目等五個“金關于期”項目。2016年,公司中標昆明綜合保稅區(qū)信息化系統(tǒng)建設(一期)設計施工一體化項目(金額7460.53萬元),標志公司在海關特殊監(jiān)管區(qū)域信息化建設方面邁出堅實一步。隨著各類海關特殊監(jiān)管區(qū)域整合升級為綜保區(qū),公司將迎發(fā)展契機。

預計2018年我國軍用信息系統(tǒng)支出約1440億(中國產業(yè)信息網測算),公司軍品業(yè)務潛在空間巨大。

深耕交通行業(yè),分享鐵路、軌交建設紅利:公司在鐵路及軌交指揮調度領域深耕多年,主要產品占據(jù)了國內半數(shù)以上的市場份額,海外鐵路建設項目中也擁有絕對的市場優(yōu)勢。十三五期間,我國鐵路、軌交建設繼續(xù)保持較快發(fā)展,公司將迎發(fā)展機遇。

鐵路業(yè)務挖潛空間大。行業(yè)方面,到2025年,我國鐵路網規(guī)模將達到17.5萬公里左右(其中高鐵3.8萬公里),較2016年末(12.4萬公里)增加41.13%。公司方面,“FH2000鐵路周界安全防范系統(tǒng)”獲得北京鐵路局頒發(fā)的“科技進步一等獎”,子公司濟南天龍的轉轍機缺口監(jiān)測系列產品優(yōu)勢明顯,已在全國18個鐵路局實現(xiàn)了全覆蓋,鐵路道岔自動加油系統(tǒng)和接觸網溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)(已在部分鐵路局使用)填補國內空白,市場潛力大。

軌交領域技術實力領先。行業(yè)方面,據(jù)《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》,2016-2018年城市軌道交通將重點推進103個項目,新建城市軌道交通2,000公里以上,涉及投資約1.6萬億元。公司方面,首個國家級重大科技創(chuàng)新基地“先進軌道交通智慧指揮調度技術國家地方聯(lián)合工程實驗室”獲發(fā)改委批復,實驗室的建設將全面提升公司研發(fā)技術及產品競爭力,助推我國軌道交通發(fā)展的智慧化全面轉型。海外市場逐步打開。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進,公司大力拓展海外市場,截止2016年末,公司的海外的項目已涉及歐洲、非洲、亞洲和美洲等10多個國家,22個項目(2016年實施7個),共計353個車站。

盈利預測與投資建議:持續(xù)看好公司在指揮調度系統(tǒng)乃至整個工業(yè)互聯(lián)網領域2017-2019年EPS分別為0.52、0.62和0.67元。

責任編輯:莊婷婷

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