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最近有幾位小伙伴問(wèn)蔥哥相同的問(wèn)題,自己選中了一輛車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.8和1.5怎么選?選大的怕廢油,選小的怕動(dòng)力不夠,到底應(yīng)該怎么權(quán)衡?

今天蔥哥就和各位小伙伴聊聊發(fā)動(dòng)機(jī)排量和發(fā)動(dòng)機(jī)性能、汽車動(dòng)力以及燃油消耗量的關(guān)系。

首先,咱們先搞懂什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。

你喜歡大的還是小的?發(fā)動(dòng)機(jī)排量究竟該怎么選!

活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量,發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)缸,就再乘幾,得到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量了。

所以通常來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,燃燒的混合氣體就越多,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩也就越大。

但排量只是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能一個(gè)比較重要的因素,并不是全部。真正影響汽車動(dòng)力和油耗的重要因素有以下三個(gè)。

車重

車輛自重是影響動(dòng)力和油耗的重要原因,所以全世界的汽車廠商都在想辦法減輕汽車重量。特別是像那些電動(dòng)車,比如寶馬的i系列,整車都不用鋼板全部,使用碳纖維,就是為了更輕更節(jié)能。再比如著名的蓮花ELISE,這臺(tái)跑車只用了一臺(tái)1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是百公里加速僅為5.6秒,百公里油耗也只有7升多。

你喜歡大的還是小的?發(fā)動(dòng)機(jī)排量究竟該怎么選!

傳動(dòng)效率

動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)輪胎,需要很長(zhǎng)的動(dòng)力傳遞,而在這里,傳統(tǒng)效率越高,動(dòng)力就越好,也就更省油。在這其中,最重要的就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,豐田的皇冠和銳志,都采用了2.5V6和6速自動(dòng)擋。發(fā)動(dòng)機(jī)并不先進(jìn),變速箱檔位也不算多。但是由于出色的匹配,可以讓他們長(zhǎng)期保持在百公里10-11個(gè)油耗。而一些通用旗下的車型,就因?yàn)樽兯傧涞钠ヅ渫狭撕笸?,加速和油耗表現(xiàn)并不佳。

你喜歡大的還是小的?發(fā)動(dòng)機(jī)排量究竟該怎么選!

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是油耗來(lái)源,但發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對(duì)于整體油耗的影響并沒(méi)有以上兩個(gè)大。近些年大多數(shù)廠商為環(huán)保探索,推出了“地球夢(mèng)科技”(本田)、“創(chuàng)馳藍(lán)天”(馬自達(dá))、“高效動(dòng)力”(寶馬)等環(huán)保技術(shù)品牌。而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言,節(jié)能和動(dòng)力是劃等號(hào)的。為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)槿绻梢愿?jié)油,就可以提升排量,在同樣的油耗下獲得更大動(dòng)力。

大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)都是通過(guò)減少缸壁的摩擦,優(yōu)化進(jìn)氣,改變噴油位置來(lái)提升燃油效率。但是更先進(jìn)的技術(shù)需要更好的汽油質(zhì)量,所以在這一點(diǎn)上大家要考慮自身的實(shí)際情況。

你喜歡大的還是小的?發(fā)動(dòng)機(jī)排量究竟該怎么選!

那么對(duì)于同一款車的不同排量車型,比如凱美瑞2.0和2.5油耗相差大么?

如果匹配的效果相對(duì)一致,油耗差別也就是百公里1升油左右。而且還要根據(jù)使用情況而定。簡(jiǎn)單而言,越堵車差的越大,因?yàn)樵诘∷倩蛘叩退俚那闆r下,排量大的車?yán)速M(fèi)的燃油會(huì)更多,而急加速或者跑高速的話,兩種排量可以用忽略不計(jì)來(lái)形容。

所以其實(shí)最重要的一點(diǎn),是否省油,和路況以及你的駕駛習(xí)慣關(guān)系更大。

最后,咱們還回到剛開(kāi)始網(wǎng)友的那個(gè)問(wèn)題:

如果同一款車,1.5和1.8這種排量相對(duì)小的車型,蔥哥建議大多數(shù)不差錢(qián)的用戶選擇更大的排量,因?yàn)閯?dòng)力這東西每一腳油都實(shí)實(shí)在在,不會(huì)像一些沒(méi)用的配置一樣雞肋。買(mǎi)這個(gè)就跟家里買(mǎi)空調(diào)和電視一樣,剛買(mǎi)的時(shí)候都覺(jué)得合適,時(shí)間越長(zhǎng)感覺(jué)越不夠用。

排量相對(duì)更大的話(3.0以上),如果不在乎后期養(yǎng)車費(fèi)用,以及車船使用稅的話,當(dāng)然也可以選擇,畢竟大排量還是很爽的。(土豪你值得擁有)

但是對(duì)于女士、老人或者對(duì)動(dòng)力毫無(wú)要求的人,還是小排量的就好。

至于動(dòng)力是否夠用,蔥哥覺(jué)得,都是夠用的。廠商在設(shè)定車型發(fā)動(dòng)機(jī)策略時(shí),大、小排量之間不是夠不夠用的區(qū)別,只是爽不爽的區(qū)別。

 

責(zé)任編輯:鄭梅欽

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