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福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續(xù)梁合龍
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28日,福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續(xù)梁——跨聯(lián)十一路連續(xù)梁順利合龍,為跨海大橋后續(xù)架梁、鋪軌等上部施工奠定了基礎(chǔ),也標(biāo)志湄洲灣跨海大橋轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。湄洲灣跨海大橋是新建福廈鐵路莆田段的重點控制性工程,采用掛籃施工工藝,連接靈川鎮(zhèn)青山村和泉州市泉港區(qū),總長約14.7公里,海域部分長10公里。

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28日,福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續(xù)梁——跨聯(lián)十一路連續(xù)梁順利合龍,為跨海大橋后續(xù)架梁、鋪軌等上部施工奠定了基礎(chǔ),也標(biāo)志湄洲灣跨海大橋轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。湄洲灣跨海大橋是新建福廈鐵路莆田段的重點控制性工程,采用掛籃施工工藝,連接靈川鎮(zhèn)青山村和泉州市泉港區(qū),總長約14.7公里,海域部分長10公里。 福建日報記者 吳鵬 通訊員 潘秀 攝影報道

來源: 東南網(wǎng)

2020-07-30 10:30

責(zé)任編輯:趙睿
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