原標(biāo)題:為緩解乘客“燃眉之急” 巴黎地鐵站將增加公廁數(shù)量
[環(huán)球網(wǎng)報道 記者 趙怡蓁]法國《歐洲時報》10月8日援引法國《巴黎人報》報道稱,法蘭西島運(yùn)輸聯(lián)合會董事會將于法國當(dāng)?shù)貢r間10月8日舉行投票,討論巴黎大眾運(yùn)輸公司(RATP)服務(wù)清潔方案,在巴黎地鐵以及部分法國國營鐵路公司(SNCF)車站內(nèi)修建公廁位于眾多議題之中。
8日,法蘭西島運(yùn)輸聯(lián)合會將發(fā)起一項清潔計劃,這項年投資8500萬歐元(約合人民幣6.77億元)的計劃將交付給巴黎大眾運(yùn)輸公司,并必須從現(xiàn)在起到2021年間啟動。一項與SNCF服務(wù)有關(guān)的清潔計劃也將在下周的會議上獲得通過。法蘭西島運(yùn)輸聯(lián)合會還會要求將RATP運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的公廁數(shù)量提高至100個,以緩解乘客們的“燃眉之急”,研究工作主要面向現(xiàn)有的20個地鐵站,以及28個未來新建地鐵站。
據(jù)報道,RATP早在2017年便已開始對此事征求意見,相比于數(shù)量眾多且難度較大的工程,RATP更傾向于將乘客分流至巴黎的公共衛(wèi)生間網(wǎng)絡(luò)。截至目前,巴黎地鐵內(nèi)共擁有16個公共衛(wèi)生間。
SNCF已于2017年開展第一部分計劃,到2020年,每天人流量超過10000的站內(nèi)將會配備衛(wèi)生間。負(fù)責(zé)法蘭西島車站管理的裴諾(Jacques Peynot)曾在2017年表示,“總體來說我們將以每年30余座的速度,為180座車站配備衛(wèi)生間。”這些衛(wèi)生間之后將可以投幣進(jìn)入且能夠自動清潔,乘客可使用地鐵票進(jìn)入,每個衛(wèi)生間的投入在15萬歐元到20萬歐元之間。
實(shí)習(xí)編輯:程誠 責(zé)任編輯:王穎
責(zé)任編輯:唐秀敏
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