成都雙流國際機(jī)場(chǎng)接連遭遇無人機(jī)入侵,而據(jù)媒體報(bào)道,4月20日17點(diǎn)多,南京祿口國際機(jī)場(chǎng)也首次發(fā)生因無人機(jī)影響航班正常起降的事件。
當(dāng)時(shí),從重慶飛往南京的OQ2319航班正在準(zhǔn)備降落南京祿口機(jī)場(chǎng),一個(gè)黃色的飛行物體突然闖入機(jī)長(zhǎng)視野,原來是一架無人機(jī)飛入了機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū),目測(cè)距離跑道只有600米左右。
隨后,祿口機(jī)場(chǎng)立即中止起降,緊急關(guān)閉半小時(shí),14個(gè)航班受到影響,業(yè)內(nèi)人士估計(jì)損失至少達(dá)到數(shù)十萬元。
機(jī)場(chǎng)工作人員和機(jī)場(chǎng)公安第一時(shí)間驅(qū)車趕到大概位置,但無人機(jī)早已了無蹤影。
幸運(yùn)的是由于發(fā)現(xiàn)及時(shí),OQ2319航班避開了無人機(jī),沒有導(dǎo)致事故發(fā)生。
成都機(jī)場(chǎng)近期無人機(jī)干擾航班事件回顧:
一、4月14日14時(shí)05分,在成都雙流國際機(jī)場(chǎng)西跑道北側(cè)30公里區(qū)域(地處郫都區(qū)),機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),發(fā)現(xiàn)無人機(jī)活動(dòng),導(dǎo)致成都上空3架航班繞行,成都雙流國際機(jī)場(chǎng)地面航班等待5分鐘。
二、4月17日14時(shí)13分,在成都雙流國際機(jī)場(chǎng)西跑道北側(cè)18公里區(qū)域(地處郫都區(qū)),機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),發(fā)現(xiàn)無人機(jī)活動(dòng),導(dǎo)致多架域內(nèi)航班空中等待,造成12架飛往成都的航班備降其他機(jī)場(chǎng)。
三、4月18日18時(shí)26分以及18時(shí)38分,分別在成都雙流國際機(jī)場(chǎng)西跑道北側(cè)3.7公里區(qū)域(地處雙流區(qū))及同側(cè)14.8公里區(qū)域(地處崇州市),機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),發(fā)現(xiàn)無人機(jī)活動(dòng),導(dǎo)致22架飛往成都的航班備降其他機(jī)場(chǎng),23架航班出港延誤。
四、4月21日下午2點(diǎn)38分,一架綠色無人機(jī)出現(xiàn)在成都雙流機(jī)場(chǎng)跑道附近,造成13個(gè)航班備降到附近機(jī)場(chǎng),1個(gè)航班返航。大約一個(gè)小時(shí)后,另一架無人機(jī)也出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)附近,造成19個(gè)航班備降,2個(gè)航班返航。大概下午5點(diǎn)多,一架無人機(jī)從正在降落的飛機(jī)下方穿過。隨后,成都雙流國際機(jī)場(chǎng)發(fā)布大面積航班延誤預(yù)警,超過1萬名旅客被滯留。
五、4月26日下午6時(shí)許,成都雙流機(jī)場(chǎng)再次發(fā)生“無人機(jī)擾航”事件,共造成22架航班備降。
責(zé)任編輯:海凡
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