奔馳開(kāi)始對(duì)卡車提供CarPlay

照理說(shuō)卡車司機(jī)才是與車打交道最久的人群，為了營(yíng)生他們可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間待在車上。自己長(zhǎng)待的環(huán)境自然也要對(duì)自己好一點(diǎn)，奔馳宣布旗下Actros、Antos和Arocs全系開(kāi)始整合手機(jī)智能系統(tǒng)，這意味著卡車司機(jī)終于可以一邊開(kāi)車一邊調(diào)戲Siri啦。

通過(guò)CarPlay，奔馳能夠讓iPhone與卡車之間實(shí)現(xiàn)多媒體溝通，其中包含了收音機(jī)、電話功能。通過(guò)USB連接還能讓卡車的中控屏幕與手機(jī)之間產(chǎn)生互動(dòng)，包括音樂(lè)、地圖、新聞、iTunes。同時(shí)Siri也能幫助司機(jī)換個(gè)導(dǎo)航口味，確保更方便到達(dá)目的地。同時(shí)系統(tǒng)也會(huì)對(duì)Android用戶提供MirrorLink提供兼容模式，并且也你能夠類似CarPlay提供應(yīng)用互動(dòng)。

按照打造讓卡車司機(jī)“可以信任”的設(shè)計(jì)思路，奔馳非常注重卡車自己的工作空間，例如Actros駕駛室可以提供5款地板選擇，摒棄街通過(guò)顏色和線條區(qū)分出工作區(qū)和休息區(qū)，甚至配備2m長(zhǎng)的床鋪可供躺下休息，而從2012年以后的版本還會(huì)配備按摩座椅以及沙發(fā)設(shè)計(jì)。可以說(shuō)此次奔馳卡車陣營(yíng)加入CarPlay的支持絲毫不讓人意外，比起用于通勤的車輛，長(zhǎng)期處于駕駛狀態(tài)的司機(jī)會(huì)更迫切需要多媒體信息交互功能。