3月31日,華為發(fā)布了2020年年度報(bào)告,提出圍繞智慧出行等五大生活場(chǎng)景,為消費(fèi)者打造全場(chǎng)景智慧生活體驗(yàn)。在報(bào)告會(huì)上,華為輪值董事長胡厚崑重申,華為在智能汽車領(lǐng)域的定位是部件供應(yīng)商。
胡厚崑表示,他相信華為所掌握的ICT技術(shù),可以在未來智能電動(dòng)汽車的幾個(gè)關(guān)鍵的、基礎(chǔ)的子領(lǐng)域都能做出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品來。據(jù)介紹,華為開發(fā)了下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新的計(jì)算與通信架構(gòu),打造的30多個(gè)智能化部件也將陸續(xù)上市。
華為輪值董事長胡厚崑發(fā)布2020年年報(bào)
華為此前已多次重申:華為不造車,聚焦ICT技術(shù),做智能汽車增量部件供應(yīng)商,幫助車企造好車。目前,華為已經(jīng)發(fā)布過一些車載配件產(chǎn)品,比如華為智選車載智慧屏,它支持手機(jī)應(yīng)用車載跨屏使用,不用換車也能讓車主體驗(yàn)智慧出行。該產(chǎn)品首銷1分鐘便售罄,可見其有多受歡迎。
另外,華為作為智能駕駛解決方案商,還推出過智能駕駛解決方案、智能座艙解決方案、智能電動(dòng)mPower整體解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)解決方案、智能車云服務(wù)、ADS智能駕駛?cè)珬=鉀Q方案等,為汽車行業(yè)帶來了新的活力。
責(zé)任編輯:莊婷婷
特別聲明:本網(wǎng)登載內(nèi)容出于更直觀傳遞信息之目的。該內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如該內(nèi)容涉及任何第三方合法權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)與ts@hxnews.com聯(lián)系或者請(qǐng)點(diǎn)擊右側(cè)投訴按鈕,我們會(huì)及時(shí)反饋并處理完畢。
- 華為活下來了!人均年薪70萬 2021卻更艱難2021-04-01
- 華為正式發(fā)布好望新一代攝像機(jī)2021-03-30
- 華為mate40e如何截長圖 華為mate40e長圖截屏步驟分享2021-03-30
- 最新科技前沿 頻道推薦
-
華為活下來了!人均年薪70萬 2021卻更艱難2021-04-01
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞
已有0人發(fā)表了評(píng)論
您需要登錄后才可以評(píng)論,登錄| 注冊(cè)