中國移動詳解攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)：服務(wù)留人，絕不套路留人

騰訊新聞《一線》 郭曉峰

11月29日，針對試運(yùn)營階段的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)，中國移動召開了媒體溝通會，對一些用戶辦理中不清晰的問題進(jìn)行了一一解答。

首先對于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的態(tài)度，中移動表示，攜入歡迎，攜出感恩，服務(wù)留人，絕不套路留人。

攜出條件

對于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，中移動表示，三家運(yùn)營商將嚴(yán)格按照工信部指導(dǎo)下，全行業(yè)進(jìn)一步明確的“國五條”執(zhí)行。

“國五條”：1、已在原簽約的電信業(yè)務(wù)經(jīng)營 者辦理個人真實身份信息登記入網(wǎng)?，F(xiàn)階段單位證件入網(wǎng) 的政企客戶應(yīng)當(dāng)將號碼過戶至自然人名下，再申請攜號轉(zhuǎn) 網(wǎng)攜出服務(wù)；2、處于正常使用狀態(tài)(非掛失、停機(jī)等) ；3與攜出方結(jié)清已出賬電信費(fèi)用，如有未出賬的電 信費(fèi)用(例如國際漫游費(fèi)用等)，與攜出方已約定繳費(fèi)時 間和方式；4、與攜出方無在網(wǎng)約定期限限制的協(xié)議， 或已解除在網(wǎng)期限限制；5、距離最近一次攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)已 滿120日(自然日)。

符合號段范圍：除衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)號碼:網(wǎng)號為1349、 174等號碼;轉(zhuǎn)售號碼:網(wǎng)號為170、171、162、165、 167等號碼;物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)號，如146、148、149、140-144、1064，其余號段均符合攜轉(zhuǎn)范圍。

無影響他人付費(fèi)或使用業(yè)務(wù)：符合攜轉(zhuǎn)條件，但由于涉及到影響他人付費(fèi)或業(yè)務(wù)使用，需到先辦理業(yè)務(wù)變更確認(rèn)后，再辦理攜出。目前為8類“固移融合、主副卡、一卡雙 號、一號多終端、托收、家庭網(wǎng)/親情網(wǎng)(群主)、共享業(yè) 務(wù)(群主)以及未完結(jié)的工單”。

關(guān)于合約期過長問題

中移動表示，對無固定合約期及合約期過長協(xié)議進(jìn)行全面梳理，比照合同法相關(guān)條款，合約周期不超過20年。

對合約期超過20年的老客戶，全部調(diào)整不超過20年；對新辦理合約客戶，統(tǒng)一按新協(xié)議執(zhí)行。此外，推動協(xié)議可視化，方便客戶和一線服務(wù)人員查閱。

對于靚號問題

中移動表示，如客戶靚號協(xié)議已到期，可自由攜出；如客戶靚號協(xié)議未到期，且協(xié)議中明確的解約條款，按條款執(zhí)行；如客戶協(xié)議未到期，且協(xié)議未明確解約條款，根據(jù)合同法的相關(guān)條款，解除協(xié)議后即可辦理攜轉(zhuǎn)。據(jù)了解，中移動目前擁有靚號用戶超過1億戶。

由于攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)目前還處于試運(yùn)營階段，三大家運(yùn)營商在規(guī)則上正從無序逐步變?yōu)橛行?，到最終統(tǒng)一。但這個過程需要一定時間。中移動提醒用戶，用戶啟用新卡的時間點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)切換期間會短時間內(nèi)影響正常通信，最長不超過一個小時。同時，中移動承諾受限制的業(yè)務(wù)解決時限不超過24小時。

此外，對于的用戶，原運(yùn)營商的權(quán)益會有一定影響。如原有積分、網(wǎng)齡、 信用度、VIP等級將清零；第三方互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也會收到系統(tǒng)切換出現(xiàn)暫時無法登錄。

針對攜出的用戶，中國移動表示，已開放10086、線上APP、營業(yè)廳等多種通路咨詢、辦理攜轉(zhuǎn)服務(wù)，營業(yè)廳近5000家，下一步將進(jìn)一步擴(kuò)大范圍。

攜入用戶：明年三大品牌全面升級

中移動表示，明年將推出客戶成長計劃。根據(jù)用戶積分，用戶可利用“5G錢包”應(yīng)用進(jìn)行相應(yīng)的話費(fèi)兌換和服務(wù)提升。此外，全球通、動感地帶、神州行將全部升級，都有相應(yīng)實惠。

數(shù)據(jù)顯示，11月10日至26日26省試運(yùn)行以來，中國移動攜入用戶量最大為3.63萬戶，其次是中電信2.57萬戶、中聯(lián)通1.65萬戶；其中，凈攜入用戶量中移動6248戶，中電信6179戶，中聯(lián)通負(fù)1.24萬戶，流失最嚴(yán)重。

中移動相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相比過去，資費(fèi)不再是用戶選擇運(yùn)營商的主要因素，更多是網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)和品牌的綜合考量。“運(yùn)營商資費(fèi)目前基本差不多，沒有誰比誰更便宜。因此，運(yùn)營商未來比拼的是更高階的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、業(yè)務(wù)服務(wù)以及品牌歸屬感。對于中國移動而言，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)會有一個好的收成，我們將一直保持下去。”該人士說。